roos Tesla-aandelen (NASDAQ:TSLA) Met ongeveer 20% gestegen in de afgelopen vijf dagen, en nog steeds met ongeveer 32% gestegen in de afgelopen maand. Verschillende factoren hebben de aandelenkoers van Tesla opgedreven, waaronder de hernieuwde betrokkenheid van CEO Elon Musk bij Tesla en de mogelijkheid dat de handelsspanningen tussen de VS en China afnemen na de onderhandelingen van afgelopen weekend.
Voortgang in handelsbesprekingen met China
De handelsspanningen tussen de Verenigde Staten en China zijn sinds het einde van vorige week aanzienlijk afgenomen. Hoewel de importheffingen op China in april resulteerden in een terugval van China met heffingen van 145% en een importheffing van 125% op Amerikaanse goederen, zijn deze aantallen aanzienlijk verlaagd. De Amerikaanse tarieven op Chinese goederen werden voor 30 dagen verlaagd naar 90%, terwijl de Chinese tarieven op Amerikaanse goederen werden verlaagd van 125% naar 10%. Hoewel Tesla de meeste auto's die het in China verkoopt, in zijn fabriek in Shanghai produceert en alleen de Model S en X in kleinere aantallen in China worden geïmporteerd, zou het voor het bedrijf positief zijn als de handelsspanningen zouden afnemen. Lagere tarieven zouden de kosten van geïmporteerde onderdelen die Tesla gebruikt in zijn Amerikaanse productieactiviteiten kunnen verlagen. Tegelijkertijd zou hiermee het risico van toekomstige vergeldingsmaatregelen die gevolgen kunnen hebben voor de activiteiten van Tesla in China, kunnen worden verkleind.
Musks evenwichtsoefening tussen Tesla en Washington
Elon Musk is nauw betrokken geweest bij het nieuwe Department of Government Efficiency (DOGE), een prominente rol binnen de regering-Trump sinds de nieuwe regering is aangetreden. Musk heeft echter aangegeven dat hij zijn rol vanaf mei aanzienlijk zal verminderen en één of twee dagen per week aan het project zal besteden, terwijl hij meer tijd aan Tesla zal besteden. Hoewel Musk zich heeft teruggetrokken uit zijn fulltimebaan, lijkt zijn invloed binnen het Witte Huis intact te zijn. Dit werd duidelijk aangetoond tijdens het aanhoudende bezoek van de president aan Saoedi-Arabië, waar Musk naast de president tot de meest prominente leden van het Amerikaanse team lijkt te behoren. Musks bedrijven blijven profiteren van zijn nauwe band met de Amerikaanse president. Musk vermeldde dat zijn satellietinternetbedrijf Starlink goedkeuring heeft gekregen voor gebruik op zee en in de lucht, terwijl Saoedische functionarissen aangaven dat Tesla's robottaxi's mogelijk in het koninkrijk zullen arriveren. Het bezoek heeft waarschijnlijk het vertrouwen van investeerders in zijn aanhoudende invloed en toegang tot belangrijke besluitvormers versterkt, ondanks zijn nauwere betrokkenheid bij Tesla. Nu Musk terugkeert naar het leiderschap, leest u hier hoe Tesla-aandelen zouden kunnen stijgen tot $ 1500. *Let op: Deze voorspellingen weerspiegelen de meningen van analisten en worden mogelijk niet gehaald.*
Tarieven op auto-import: een potentieel positief effect voor Tesla
Hoewel president Trump een aantal heffingen die hij de afgelopen maand had opgelegd, heeft teruggedraaid, blijven de heffingen op auto's grotendeels intact. Sinds begin april geldt er een importheffing van 25% op alle geïmporteerde personenauto's en lichte vrachtwagens, terwijl de importheffingen op bepaalde geïmporteerde auto-onderdelen op 3 mei 2025 ingingen. Tesla profiteert mogelijk netto van deze nieuwe heffingen, of wordt er in ieder geval minder door getroffen dan door de concurrenten, al is dit mogelijk slechts tijdelijk. Tesla produceert alle auto's die het in de Verenigde Staten verkoopt in fabrieken in Californië en Texas. Er worden dan ook geen importheffingen op de voertuigen geheven. Ondertussen produceren concurrenten, waaronder GM en Ford, een deel van hun elektrische voertuigen in Mexico en kunnen de prijzen daarvan sterk stijgen. Hierdoor zouden Tesla's auto's qua prijs concurrerender kunnen worden ten opzichte van concurrenten zodra de volledige impact van de Amerikaanse tarieven duidelijk wordt. *Let op: Douanetarieven kunnen van invloed zijn op de beslissingen van consumenten en markttrends ten aanzien van lokaal geproduceerde auto's.*
Tesla-aandelenvolatiliteit: een diepgaande analyse
De koersgroei van TSLA is de afgelopen vier jaar verre van consistent geweest, met jaarlijkse rendementen die aanzienlijk volatieler zijn dan die van de S&P 4. Het rendement van het aandeel bedroeg 500% in 50, -2021% in 65, 2022% in 102 en 2023% in 63.
Er zijn nog steeds veel tegenwind voor het aandeel. Wereldwijd is de vraag naar voertuigen zwak. De concurrentie op de markt voor elektrische voertuigen neemt toe nu Chinese EV-bedrijven steeds meer voet aan de grond krijgen op de internationale markt, terwijl Tesla's zwakke merkimago, dalende restwaarden en de verzadiging van early adopters de verkoop in de Verenigde Staten negatief beïnvloeden. In China daalden de voertuigleveringen in het eerste kwartaal bijvoorbeeld met 22% op jaarbasis. Ook op de Europese markt zag het bedrijf de verkoop dalen. In Duitsland daalde de verkoop bijvoorbeeld met ruim 60 procent, blijkt uit gegevens van Reuters. Tesla's nieuwste update voor zijn bestseller Model Y moest de leveringen weer op gang brengen. Maar dat zal waarschijnlijk niet gebeuren, want er zijn momenteel zeer aantrekkelijke acties voor de auto, met onder andere 0% financiering en zeer korte levertijden. Dit geeft aan dat de vraag mogelijk niet zo groot is. *Beleggers moeten de vraagontwikkelingen nauwlettend in de gaten houden.*
De waardering van Tesla is na de recente stijging bepaald niet laag te noemen. Het aandeel wordt verhandeld tegen een koers/winstverhouding van 170 keer de verwachte winst voor 2025, en het kan nog lang duren voordat het bedrijf deze hoge waardering bereikt.
