8 autogeluiden: wat ze betekenen en wanneer je je zorgen moet maken

Hoort u een piepend, krakend of bonkend geluid? Zet dan niet uw koptelefoon op en negeer het niet! Leer meer over de autogeluiden die u ertoe moeten aanzetten om zo snel mogelijk naar een garage te gaan, en welke geen onmiddellijke bezorgdheid vereisen.

Geluid nummer 1: Een piepend geluid tijdens het remmen

• Wat je hoortEen scherp piepend geluid van de banden van je auto wanneer je het rempedaal indrukt.
• Wat is er aan de hand?De slijtage-indicator van de remblokken kan tegen de remschijf aan schuren.
• Is er reden tot bezorgdheid? Dit is geen noodgeval. De remblokindicator geeft aan wanneer de remblokken versleten zijn en vervangen moeten worden.

Als dit inderdaad het probleem is, bent u niet direct in gevaar, maar u moet wel rekening houden met het vervangen van de remblokken in de nabije toekomst. De meeste remgeluiden wijzen echter op een probleem, waarvan sommige ernstig kunnen zijn. Daarom is het verstandig om ze door een professional te laten controleren.

Geluid nummer 2: Een piepend geluid tijdens het rijden

• Wat je hoortEen luid piepend geluid komt van onder de motorkap.
• Wat is er aan de hand?Dit is een klassiek teken van een losse of versleten dynamo-riem (serpentine-riem).
• Is er reden tot bezorgdheid? Ja, omdat de dynamo-riem (serpentine) veel energie levert. Belangrijkste systemen in uw auto Stroom. Een piepende multiriem van de dynamo kan op het punt staan ​​te breken of de motoronderdelen niet goed van stroom voorzien. Wanneer een oude multiriem breekt, verlies je koppel naar alle motoronderdelen en zit je, tja... in de problemen met een auto die niet meer rijdt of oververhit raakt.

Tenzij u geld wilt uitgeven aan een sleepwagen, is het wellicht verstandig om een ​​voertuiginspectie te laten uitvoeren. Een monteur kan u helpen te begrijpen hoe lang, of juist hoe kort, de levensduur van dit essentiële motoronderdeel nog is.

Geluidspunt 3: Hoog geluidsniveau tijdens gebruik

• Wat je hoortEen geluid als een boze kat, "rrrrrrrrrr," wanneer de motor wordt gestart.
• Wat is er aan de hand?Het is mogelijk dat uw accu leegloopt en daardoor moeite heeft om de motor te starten.
• Is er reden tot bezorgdheid? Dit is minder een veiligheidsprobleem en meer een kwestie van gemak, want uw auto kan morgen, volgende week of volgende maand zomaar niet meer starten – het is moeilijk om dat nauwkeurig te voorspellen. Een haperende motor die stationair draait, vergezeld van dat vervelende geluid, betekent dat uw accu in slechte staat is. Hij is mogelijk aan vervanging toe.

Geluid nummer 4: Een brullend geluid tijdens het rijden

• Wat je hoortEen luid rommelend geluid komt ergens van onder de bestuurdersstoel.
• Wat gebeurt er?Mogelijk is er sprake van een lek of een scheur in UitlaatsysteemHet gebrul dat je hoort, is overtollig motorgeluid dat eigenlijk door de uitlaatdemper gedempt had moeten worden. Wanneer het uitlaatsysteem defect raakt, worden alle geluidsgolven en trillingen van je motor doorgegeven aan de auto.
• Is er reden tot bezorgdheid? De bestuurdersstoel trilt als een massagestoel, wat best aangenaam is. Het geluid is nauwelijks merkbaar als het volume van de radio hoog staat. Misschien kun je dit negeren? Nee. Door het defecte uitlaatsysteem kan er giftig koolmonoxidegas in de cabine lekken.

Wacht niet langer – dit geluid moet onmiddellijk onderzocht worden!

Geluid nummer 5: Fladderend, als een vis op het droge.

• Wat je hoort: Een ratelend of kloppend geluid wanneer de airconditioning of ventilatoren worden aangezet.
• Wat er gebeurt: Een loszittend, verkeerd geplaatst of versleten ventilatieklepje gaat, tja… fladderen.
• Is er reden tot bezorgdheid? Je hoeft je niet al te veel zorgen te maken. Het kan de luchtstroom beïnvloeden en het geluid kan een beetje storend zijn, maar het is geen ernstig veiligheidsprobleem. Zet de muziek harder, doe je raam open en pak het aan wanneer je tijd hebt.

Geluid nummer 6: De zuchtende kreun van een reus

• Wat je hoort: Als je aan het stuur draait, maakt de auto een piepend en kreunend geluid, alsof hij net ontwaakt is uit een diepe, rustgevende slaap. Het stuur kan ook stijf en traag aanvoelen.
• Wat er gebeurt: Er is ergens wrijving in uw stuurbekrachtigingssysteem. Volgens experts. AutoTalkDe stuurbekrachtigingspomp staat mogelijk op het punt om het te begeven!
• Is er reden tot bezorgdheid? Ja. Controleer uw stuurbekrachtiging. Naarmate het probleem verergert, verliest u geleidelijk de controle over het stuur. Het kan ook schade veroorzaken aan de rest van het stuurbekrachtigingssysteem.

Dit is een ernstig veiligheidsprobleem. Plan zo snel mogelijk een inspectie in bij het dichtstbijzijnde Firestone Complete Auto Care-centrum. Vermijd in de tussentijd snelle of abrupte bochten.

Geluid nummer 7: Een piepend geluid bij het draaien aan het stuur.

• Wat je hoort: De stuurkolom maakt een piepend geluid wanneer het stuurwiel wordt gedraaid.
• Wat er gebeurt: Net als een piepend stuurwiel kan dit wijzen op een probleem met de stuurbekrachtiging, maar een zacht piepend geluid is minder zorgwekkend dan een luid gejank. Het is waarschijnlijker een teken van een te laag niveau van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Is er reden tot bezorgdheid? Het is niet zo'n ernstig veiligheidsprobleem als geluid nummer 6. Als het bijvullen van de stuurbekrachtigingsvloeistof het probleem oplost, hoeft u zich geen zorgen te maken. Deze vloeistof is het goedkoopste onderdeel van uw stuurbekrachtigingssysteem en het vervangen of op peil houden ervan kan de levensduur van uw veel duurdere stuurbekrachtigingspomp en -huis verlengen, aldus CarTalk. Als het vervangen van de vloeistof het piepen niet verhelpt, kan er een lek in de stuurbekrachtigingsleidingen zitten. Houd dit in de gaten.

Geluid nummer 8: Zijn we bij een metalconcert? Of is het een remshow?

• Wat je hoort: Een luid, metaalachtig schurend geluid afkomstig van de remmen van uw auto.
• Wat er gebeurt: De remvoeringen zijn volledig versleten en nu schuren de remklauwen tegen de remschijf aan.
• Is er reden tot bezorgdheid? Als het om uw auto gaat, is wrijving tussen metalen onderdelen vrijwel altijd een reden tot bezorgdheid. In dat geval zullen uw remmen niet goed functioneren totdat de remblokken zijn vervangen. Bovendien is rijden zonder remblokken gevaarlijk. Volgens een onderzoek uitgevoerd door Nationale WegverkeersveiligheidsadministratieTot wel 25% van de verkeersongevallen kan worden toegeschreven aan versleten of defecte remmen.

Ongelukken zoals deze kunnen met een beetje vooruitziendheid en goed onderhoud worden voorkomen. Laat de weg u niet in de problemen brengen. Maak vandaag nog een afspraak voor remreparatie en voorkom remproblemen.