Essentiële uitrusting voor dronefotografie

Dronefotografie is een fantastische manier om je fotografische horizon te verbreden. Het uitrusten van je drone met de juiste accessoires voor een shoot kan echter ingewikkeld zijn. Met zoveel accessoires voor dronefotografie op de markt, kan het lastig zijn om te onderscheiden wat nuttig is en wat niet. In dit artikel probeer ik het proces te vereenvoudigen door de essentiële apparatuur uit te leggen die ik bij elke vlucht meeneem.

In deze handleiding volg ik het huidige classificatiesysteem voor accessoires dat we gebruiken, zoals beschreven in onze eerdere artikelen over astrofotografie en fotografieaccessoires . Ter herinnering, de classificaties zijn als volgt:

• 1/4: Zelden de moeite waard om aan te schaffen
• 2/4: Het zou nuttig kunnen zijn
• 3/4: Erg nuttig
• 4/4: Onmisbaar!

Met deze beoordelingen in gedachten, laten we eens kijken naar de essentiële apparatuur voor dronefotografie!

Drone (4/4)

Drones zijn een essentieel hulpmiddel voor fotografen die unieke luchtfoto's en cinematische video's willen maken. Hoewel dit vanzelfsprekend is, leek het me een mooie gelegenheid om onze gids met de beste drones op de markt onder de aandacht te brengen. Als je op zoek bent naar een upgrade of een alternatief voor je huidige drone, bekijk dan onze uitgebreide review van de beste drones voor fotografie.

Kortom, mijn twee favoriete drones op dit moment zijn de Mini 3 Pro en de Mavic 3. Voor dronebeginners biedt de Mini 3 Pro verrassend goede beeldkwaliteit en functies, terwijl hij met een specifieke batterij minder dan 250 gram weegt. (Ter herinnering: 250 gram is het maximale gewicht waarbij veel regelgeving verandert, waardoor deze drone extreem makkelijk te besturen is.)

De Mavic 3 is daarentegen aanzienlijk groter, maar biedt ook de beste beeld- en videokwaliteit die momenteel beschikbaar is voor consumenten/semi-professionele drones. Hij kan meer dan 40 minuten vliegen op één acculading en kan intelligent en gemakkelijk obstakels ontwijken. Dit alles heeft echter een flink prijskaartje en is aanzienlijk groter dan de Mini 3 Pro, dus overweeg zorgvuldig of de extra beeldkwaliteit en het grotere formaat de meerprijs waard zijn voor uw behoeften.

Extra accu's: een noodzaak voor drone-opnames (3/4)

Extra accu's behoren tot de meest essentiële accessoires voor dronefotografen. Hoewel sommige drones een verrassend goede vliegduur hebben, zoals de DJI Mavic 3 en Mini 3 Pro, die meer dan 40 minuten kunnen vliegen, is een langere vliegtijd altijd beter. Bij het gebruik van een drone is het cruciaal om de accu nooit helemaal leeg te laten lopen, omdat dit de levensduur van de accu verkort en je blootstelt aan potentieel gevaarlijke noodlandingen.

Als gevolg hiervan lijken de officiële vliegtijden, met een marge van 20% in de batterijen, wel erg optimistisch. Dit wordt nog duidelijker bij hoge snelheden of op een winderige dag, omdat de drone dan harder moet werken en de batterij sneller leeg raakt. Uiteindelijk haal je, zelfs met de nieuwste drones, misschien maar zo'n 20 minuten vliegtijd per batterij.

Daarom raad ik ten zeerste aan om minstens één reservebatterij mee te nemen, en idealiter meer dan één. Met meerdere accu's heb je ruim de tijd om composities te verkennen, te wachten op het perfecte licht en panorama- of hyperlapse-opnamen te maken, terwijl je toch een voldoende veiligheidsmarge behoudt.

Sommige drones worden geleverd in sets met meerdere accu's, maar accu's zijn ook los verkrijgbaar. Als u losse accu's koopt, zorg er dan voor dat u ze aanschaft bij een betrouwbare winkel zoals B&H of rechtstreeks bij de dronefabrikant. Het is cruciaal om namaak- of accu's van lage kwaliteit te vermijden bij het gebruik van een drone, aangezien spanningsdalingen of brand desastreuze gevolgen kunnen hebben.

Hoewel de extra batterijen tot de duurste accessoires behoren, zijn ze de investering absoluut waard.

Oplader (4/4)

Zelfs met een paar reservebatterijen heb je een manier nodig om ze op te laden, idealiter onderweg. Gelukkig zijn er verschillende uitstekende opties om DJI-batterijen in het veld op te laden. Sommige drones kunnen worden opgeladen via USB-C, terwijl powerbanks ook AC- en 12V-adapters bieden.

Welke je ook kiest, vergeet niet dat batterijen tijd nodig hebben om af te koelen tussen gebruik en opladen. Dit is vooral merkbaar in mijn regio, waar batterijen tijdens een zomervlucht erg heet kunnen worden.

TRUST-licentie (4/4)

In de Verenigde Staten vereist de Federal Aviation Administration (FAA) nu dat drones de Recreational Safety Test (TRUST) doorstaan ​​voordat ze mogen vliegen, zelfs als je van plan bent om alleen onder de Recreational Pilots Exemption te vliegen.

Gelukkig is de test erg makkelijk en kort, en het is bovendien een slaag-/zaktest. De test bestaat uit een paar dia's met de basisprincipes van droneveiligheid, waarna je daarop wordt getoetst. Beantwoord je de vragen correct, dan ontvang je een certificaat dat onbeperkt geldig is.

Hoewel veel organisaties ermee instemden de test aan te bieden, vond ik de versie van de Academy of Model Aeronautics duidelijk, beknopt en gebruiksvriendelijk. Registratie was niet nodig en de test werkte prima.

Deel 107-licentie of het lokale equivalent daarvan (3/4)

In de Verenigde Staten biedt een Part 107-licentie aanzienlijke en cruciale mogelijkheden voor dronepiloten, met name professionele dronefotografen. Vliegen voor commerciële doeleinden (wat, zoals gezegd, een brede definitie heeft) is alleen onder deze voorwaarden toegestaan. Bovendien geeft deze licentie je de mogelijkheid om in meer uiteenlopende omstandigheden te vliegen, zoals 's nachts , wat nog meer creatieve fotografiemogelijkheden biedt.

Zoals altijd is het belangrijk om te weten dat deze regelgeving geografisch bepaald is en aan verandering onderhevig kan zijn. Neem daarom de tijd om de regelgeving van uw lokale autoriteit te begrijpen en zorg ervoor dat u zich eraan houdt. Vergelijkbare vergunningen bestaan ​​voor andere luchtvaartautoriteiten wereldwijd, dus de algemene categorie "Commerciële vergunning" wordt ten zeerste aanbevolen voor elke serieuze dronefotograaf.

In de Verenigde Staten kan het behalen van je Part 107-licentie een uitdaging zijn. Je zult waarschijnlijk een examenvoorbereidingscursus moeten volgen om te slagen voor het FAA Part 107-examen, zoals uitgelegd in dit artikel. De FAA rekent $175 voor het afleggen van het examen, en gezien de moeilijkheidsgraad is het wellicht verstandig om ook te budgetteren voor een examenvoorbereidingsbedrijf (wat ongeveer $100 tot $250 extra kost). Hier is een voorbeeld van zo'n voorbereidingsbedrijf dat ik aanbeveel, maar het is niet het enige, dus doe van tevoren zelf onderzoek.

Al met al is dit geen kleine investering, maar ik vind het erg nuttig voor dronefotografen en -videografen die meer willen dan alleen het absolute minimum uit hun drones willen halen. Deze licentie is een van de belangrijkste accessoires voor een beginnende dronefotograaf.

Verlichting (2/4)

Als de lokale autoriteiten nachtvluchten toestaan, is een dronelamp essentieel voor veilig en professioneel filmen. Deze lampen behoren tot de belangrijkste drone-accessoires. Ze worden met industriële klittenband aan de drone bevestigd en bieden zichtbaarheid over een groot bereik, waardoor filmen in het donker mogelijk wordt. Voor vluchten volgens Part 107 moeten deze lampen zichtbaar zijn vanaf een afstand van 3 mijl (ongeveer 4,8 kilometer), en de Firehouse Arc V- lamp voldoet perfect aan deze eis.

De beste optie is om meerdere lampen aan te schaffen, waaronder witte lampen en rood/groene navigatielampen. Samen helpen deze lampen je bij het besturen van je drone en zorgen ze voor goed zicht onder uiteenlopende omstandigheden. Omdat ze belangrijke en cruciale veiligheidscomponenten zijn, is het raadzaam er niet op te bezuinigen. Batterijduur, weerbestendigheid, helderheid en een veilige bevestiging zijn allemaal essentiële factoren voor een goede werking van deze lampen.

Ik heb de ARC V-lampen van Firehouse Technology op mijn Mavic 3-drone gebruikt en die bevielen me uitstekend. Er zijn ook kleinere alternatieven voor compactere drones en diverse bevestigingssystemen, afhankelijk van je dronemodel.

Ik heb dit accessoire beoordeeld als "het overwegen waard" in plaats van "aanbevolen", omdat niet alle dronefotografen 's nachts hoeven of willen fotograferen. Maar als je dat wel wilt, is het absoluut essentieel.

Smartphone (4/4)

Een smartphone is voor de meeste drones niet alleen een bedieningsscherm; het is een essentieel onderdeel voor veel andere vluchtgerelateerde functies. Dus zelfs als je een aparte controller gebruikt, zoals DJI-controllers met ingebouwde schermen, blijft een smartphone een onmisbaar camera-accessoire.

Het meest gebruikte hulpmiddel is de telefoon, namelijk het aanvragen van toestemming om in het luchtruim te vliegen. Het huidige LAANC-systeem van de FAA werkt uitstekend en stelt je in staat om gemakkelijk en veilig toestemming te krijgen om in de buurt van luchthavens te vliegen. Ik heb ook een aantal andere zeer nuttige apps voor vluchtplanning gevonden, die ik in het volgende gedeelte zal toelichten.

Toepassingen

DJI Fly-app of een vergelijkbare app (4/4)

De originele app van de fabrikant is absoluut essentieel . Voor DJI-drones kun je met hun app de gimbal en het kompas kalibreren, de firmware bijwerken en andere cruciale functies uitvoeren die ik niet aan apps van derden toevertrouw. Zelfs als je van plan bent om met een andere app te vliegen, is het installeren van de originele app van de fabrikant een noodzakelijk onderdeel van het dronebezit.

Lychee of alternatieve bestrijdingsmethoden (2/4)

Sommige drones ondersteunen API-toegang voor het uitvoeren van alternatieve besturingsapplicaties. Apps zoals Litchi bieden daarom een ​​andere manier om je drone te besturen. Dit omvat doorgaans ondersteuning voor extra autonome vliegmodi. Voor piloten die landmeetkundige en cartografische taken uitvoeren, is deze functionaliteit cruciaal, omdat ze hiermee systematisch en gemakkelijk vooraf gedefinieerde routes kunnen vliegen. Bovendien kunnen deze apps meer controle bieden over aspecten zoals camerabewegingen, virtual reality (VR)-ondersteuning en andere functies die nuttig zijn voor fotografie en videografie.

Niet alle drones ondersteunen deze apps echter. Nieuwere, geavanceerdere drones ondersteunen deze alternatieve apps doorgaans trager, waardoor ze minder bruikbaar zijn. Bovendien wordt het, naarmate de DJI-app zich verder ontwikkelt (met ondersteuning voor functies zoals waypoint-vliegen en hyperlapse-opnamen), meestal gemakkelijker om bij de eigen app te blijven.

Aloft (3/4)

Aloft, voorheen bekend als Kittyhawk, is mijn favoriete app voor het aanvragen van luchtruimvrijgave via LAANC. De Federal Aviation Administration (FAA) heeft hetzelfde bedrijf gekozen om de officiële B4UFLY-app te ontwikkelen, en ik heb gemerkt dat hun database zeer goed wordt bijgehouden.

Het mechanisme van Aloft voor het bepalen van het luchtruim werkt effectief, maar is niet perfect. De app vereist dat je een klein kader rond het gebied sleept waar je wilt vliegen, maar de aanraakmarkeringen kunnen soms wat onnauwkeurig zijn. Het verbeteren van dit proces is een simpele aanpassing die deze app van zeer goed naar perfect zou tillen.

Tenzij je in een volledig afgelegen gebied vliegt, is de mogelijkheid om LAANC-vergunningen aan te vragen cruciaal. Als alternatief zijn er andere apps zoals Airmap en Open Sky beschikbaar, maar ik zag geen overtuigende reden om daarop over te stappen.

Aura (2/4)

Aura is in essentie een zeer geavanceerde weer-app, speciaal ontworpen voor gebruik met drones. In plaats van alleen de weersomstandigheden weer te geven, toont Aura ook voorspellingen voor andere factoren die van invloed kunnen zijn op je vlucht, zoals zichtbare GNSS-constellaties, zonneactiviteit en meer.

Het ontwerp van Aura plaatst deze app in de voorhoede van andere drone-weerapps, met een duidelijke en gebruiksvriendelijke interface. De app kan belangrijke meetwaarden markeren, waardoor ze snel en gemakkelijk af te lezen zijn.

Hoewel geen enkele app een goed beoordelingsvermogen bij het inschatten van de vliegomstandigheden kan vervangen , helpt Aura je wel heel goed inzicht te krijgen in factoren die misschien minder voor de hand liggen. Ik voel niet altijd de behoefte om het voor vertrek te raadplegen, maar ik ben blij dat het er is als ik het nodig heb.

OnX Hunt (2/4)

Hoewel een app zoals Aloft uitstekende informatie over het luchtruim biedt, is het net zo belangrijk om de kenmerken van het terrein van waaruit je drone opstijgt te kennen. Er zijn vaak talloze lokale en nationale voorschriften die bepalen in welke gebieden je mag opstijgen, landen en vliegen. Het is daarom cruciaal om de specifieke kenmerken van het terrein dat je gebruikt te kennen.

Een van de beste manieren om landeigendom te bepalen is, verrassend genoeg, een app die niet eens over drones gaat: OnX Hunt. Deze app biedt ongelooflijk gedetailleerde satellietkaarten, samen met een basislaag met informatie die de grenzen van parken, percelen en privé-eigendommen weergeeft. Dit maakt het plannen van een vlucht vanaf geautoriseerd terrein veel eenvoudiger. Ik ben zelf een groot fan van de nauwkeurige kaarten, de aanpasbare interface en de uitgebreide functionaliteit. Als je op zoek bent naar precieze geografische informatie, is deze app een van de beste opties die er zijn.

Hoewel een abonnement op de app voor deze extra functies wellicht wat prijzig is, zie ik het als een waardevolle investering voor dronepiloten en landschapsfotografen die op zoek zijn naar de meest accurate informatie.

Tablet (2/4)

Voor de beste dronefotografie-ervaring vraag je je misschien af ​​hoe belangrijk een groot scherm is. Hoewel sommige piloten de voorkeur geven aan een veel groter scherm tijdens het vliegen, ben ik daar geen voorstander van. Voor mij zijn grotere smartphones, zoals de iPhone Max-serie, prima geschikt en bieden ze hun eigen voordelen (zoals een internetverbinding via één apparaat, waardoor je updates en LAANC-autorisatie kunt ontvangen).

Als je echter een groter scherm nodig hebt, is een tablet een van de weinige manieren om dit uitgebreidere beeld te krijgen op de meeste consumentendrones. Hoewel sommige high-end drones controllers hebben die HDMI-uitvoer ondersteunen voor alternatieve schermen, zijn de meeste consumentenproducten beperkt tot een telefoon of tablet die je op de controller aansluit. Daardoor biedt een grotere tablet nauwkeurigere instellingen voor je luchtfoto's en -video's.

Ik vind deze combinaties niet bijzonder praktisch, omdat de controllers oorspronkelijk niet ontworpen waren om een ​​apparaat met een groot scherm te ondersteunen. Maar ik weet dat dit een belangrijke optie is voor veel piloten die op zoek zijn naar camera-accessoires die hun luchtfotografie-ervaring verbeteren.

Extra telefoonhouder voor dronefotografie (2/4)

De meeste drone-afstandsbedieningen hebben een ingebouwde telefoonhouder, maar deze is vaak niet erg flexibel en houdt de telefoon slechts in één hoek vast. Hoewel ik deze voorkeur zelf niet deel, geven sommige dronefotografen en -videografen de voorkeur aan een aparte telefoonhouder.

Deze extra telefoonhouders worden meestal aan de dronecontroller bevestigd, maar ze bieden het voordeel dat de telefoon in verschillende hoeken gekanteld kan worden, wat meer flexibiliteit biedt. Helaas bleek geen van de producten die ik heb getest van uitstekende bouwkwaliteit te zijn, en ze waren niet makkelijk op te vouwen voor eenvoudige opslag en transport. Ik zou graag een goed ontworpen versie zien die compatibel is met MagSafe-technologie, maar helaas was ik niet onder de indruk van de meeste opties die ik tot nu toe heb getest.

Het goede nieuws is dat deze providers relatief goedkoop zijn, zoals dit product van Amazon , waardoor het uitproberen ervan geen grote financiële investering is.

Filters (2/4)

Net als bij gewone camera's vind ik filters voor drones niet bijzonder nuttig, behalve in een paar specifieke gevallen. Voor dronefotografie zorg ik er wel voor dat ik een circulair polarisatiefilter bij me heb, voor het geval ik reflecties van water of glasoppervlakken moet verminderen.

Bovendien zijn neutrale grijsfilters (ND-filters) een noodzakelijk kwaad bij het filmen. Ondanks het ongemak van het regelmatig wisselen ervan, maakt het gebruik van het juiste ND-filter een significant verschil in videokwaliteit bij fel licht.

Als je je uitsluitend richt op het maken van foto's met je drone, raden we een hoogwaardig polarisatiefilter aan. Piloten die van plan zijn om ook video's op te nemen, kunnen overwegen om een ​​set ND-filters aan te schaffen. Ik heb de filtersets van PGYTECH voor de Mavic 3 getest en vond ze uitstekend en voordelig. Veel fabrikanten maken echter filters voor populaire drones, dus je hebt genoeg keuze.

Draagtas (1/4)

Met de compacte en opvouwbare drones die tegenwoordig verkrijgbaar zijn, heb ik de laatste jaren niet veel aandacht meer besteed aan een aparte draagtas. In plaats daarvan stop ik mijn drone gewoon in mijn cameratas. De meeste drones zijn erg duurzaam, en als je rugzak goed gevoerd is voor een cameralens, is hij zeker ook goed gevoerd voor een drone.

Als je echter een veel grotere drone hebt, is het wellicht verstandig om een ​​speciale tas met schuimrubberen inzetstukken te overwegen die specifiek ontworpen zijn voor de accessoires van je drone. De omvangrijke, ongebruikelijke vorm van grote drones maakt het gebruik van andere tassen onpraktisch.

Start-/landingspaneel (2/4)

Een start-/landingsplatform is erg handig bij het opstijgen en landen van je drone vanaf bepaalde soorten terrein. Als je propellers tijdens het opstijgen gras, takjes of ander vuil raken, kunnen ze barsten of beschadigd raken. Ook in stoffige omstandigheden kun je een grote hoeveelheid fijnstof tegen je lens en motoren slingeren.

Landingsplatforms zijn geen perfecte oplossing, maar ze zijn veel beter dan opstijgen vanaf een vuile ondergrond. In extreem slechte omstandigheden houden sommige fotografen hun drones vast tijdens het opstijgen en filmen ze vervolgens na de landing, maar ook dit wordt afgeraden en kan leiden tot handletsel.

We hopen dat dit artikel je een goed beeld heeft gegeven van de accessoires en toepassingen die je nodig hebt voor dronefotografie! Laat het ons weten in de reacties als je nog andere suggesties of vragen hebt over de accessoires die we hebben aanbevolen.