27,185 Lucid Air-voertuigen teruggeroepen vanwege brandgevaar: Lucid verzoekt dat ze buiten geparkeerd worden.
De belangrijkste dingen die je moet weten
- Lucid roept 27,185 Air-voertuigen terug vanwege een potentieel brandrisico dat wordt veroorzaakt door een slecht beveiligd laagspanningscircuit. Eigenaren wordt geadviseerd de voertuigen uit de buurt van gebouwen te parkeren.
- Dit is de grootste terugroepactie in de geschiedenis van Lucid en treft een groot aantal verkochte voertuigen. Het is de vierde terugroepactie voor de Air dit jaar, na eerdere problemen met reflectoren, asbouten en de achteruitrijcamera.
- De oplossing is een draadloze software-update (OTA), en meer dan driekwart van de getroffen voertuigen (20,700 voertuigen) heeft deze update al ontvangen.
Lucid roept duizenden van zijn vlaggenschip, de elektrische auto Lucid Air , terug en waarschuwt eigenaren om de voertuigen uit de buurt van gebouwen te parkeren vanwege een mogelijk brandgevaar.
Volgens het ingediende dossier door het fabricagebedrijf Volgens de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) betreft de terugroepactie ongeveer 27,185 Lucid Air-voertuigen die tussen 2022 en 2026 zijn geproduceerd. De oorzaak is een bedradingscircuit dat niet goed is afgeschermd en oververhit kan raken.
Het gevaar schuilt niet in de hoogspanningsaccu van de tractiemotor, maar in het laagspanningssysteem van de auto.
De meeste auto's met conventionele elektrische systemen hebben standaard zekeringen die doorslaan of defect raken wanneer er te veel stroom door het circuit loopt. Lucid gebruikt echter een softwaregestuurde eFuse, die overstroom detecteert en ertegen beschermt.
Onder normale omstandigheden zou een eFuse een circuit met een te hoge stroomsterkte moeten uitschakelen. Het ontbreken van beveiliging betekent echter dat het circuit actief kan blijven en oververhit kan raken, wat in het ergste geval kan leiden tot smelten, rookontwikkeling of zelfs brand.
Wat deze terugroepactie voor Lucid zo belangrijk maakt, is dat het de grootste in de geschiedenis van het bedrijf is. Voor de meeste autofabrikanten is het terugroepen van 27,000 voertuigen geen enorm aantal, maar voor Lucid is dat anders. Het door Saoedi-Arabië gesteunde bedrijf verkocht vorig jaar 15,841 auto's.
Dit is tevens de vierde terugroepactie voor de Air dit jaar. Lucid riep in mei 2,039 voertuigen terug vanwege defecte reflectoren in de aandrijfunit, en in maart 3.627 voertuigen vanwege onjuist gemonteerde bouten in de aandrijfas die los konden raken. In januari werd ook een grotere terugroepactie uitgegeven vanwege een defecte achteruitrijcamera, die 10,816 Air-voertuigen trof.
Het goede nieuws voor Lucid (en voor de getroffen autobezitters) is dat de oplossing simpelweg een software-update is. Lucid bevestigt dat deze oplossing al op grote schaal is uitgerold. Meer dan driekwart van de getroffen voertuigen – 20,700 auto's – heeft de software-update met de oplossing al ontvangen.
Reacties zijn gesloten.