Met de lancering van de eerste elektrische vrachtwagen van klasse 8 op de Noord-Amerikaanse markt legt PACCAR Kenworth de lat voor elektrische vrachtwagens hoger. Hiermee wordt onderstreept hoe ver de markt is gekomen sinds de introductie van de Tesla Semi bijna tien jaar geleden. Deze lancering versterkt de positie van Kenworth op de markt voor elektrische vrachtwagens.
Toen Tesla in 1944 zijn volledig elektrische semi-pick-uptruck onthulde, نوفمبر 2017De rest van de sector dacht nog niet eens aan batterij-elektrische voertuigen (BEV's). Na bijna een decennium wacht de wereld nog steeds op de start van de reguliere productie van de Semi, en deze wordt gelanceerd PACCAR tweede generatie Van de zware elektrische voertuigen (HDEV's) introduceert deze truck de gloednieuwe Kenworth T880E Vocational. Dit onderstreept PACCAR's toewijding aan innovatie op het gebied van elektrische vrachtwagens.
"De Kenworth T880E vertegenwoordigt een mijlpaal in de geschiedenis van Kenworth, omdat we de eerste batterij-elektrische oplossing van klasse 8 op de markt brengen die is ontworpen voor beroepsmatige toepassingen", legt Kevin Haygood uit, assistent-algemeen directeur verkoop en marketing van Kenworth. “De T880E is ontworpen om te voldoen aan de veranderende behoeften van operators en professionele trucks, en tegelijkertijd de duurzaamheid, betrouwbaarheid en aanpasbaarheid te bieden die onze klanten verwachten.” Dit onderstreept Kenworths toewijding om te voldoen aan de behoeften van klanten in de groeiende markt voor elektrische vrachtwagens.
De nieuwe elektrische K-whopper wordt aangedreven door het ePowertrain-platform van PACCAR, dat maar liefst 605 pk en 1850 Nm koppel kan leveren. Tegelijkertijd biedt het dezelfde rijeigenschappen en betrouwbaarheid die u van Kenworth-trucks mag verwachten. Vermogen en koppel zijn echter slechts een deel van de werkklare CV van de T880E. Deze specificaties maken het een aantrekkelijke optie voor bedrijven die op zoek zijn naar krachtige en betrouwbare elektrische vrachtwagens.
Beschikbaar voor werk
Naast een robuust elektrisch chassis van klasse 8, uitgerust met zware Kenworth-remmen en -assen, zorgt de centrale elektromotor van de T880E voor een grote flexibiliteit in de wielbasis, waardoor kopers van trucks precies de machine kunnen kiezen die ze nodig hebben om de klus te klaren. De T880E is ook ontworpen voor de installatie van liftassen door de vertrouwde modificatiebedrijven van Kenworth, voor een gebruiksvriendelijke BEV-integratie.
Bovendien is de T880E voorzien van een groot aantal af-fabriek geïnstalleerde opties, waaronder hoog- en laagspannings-ePTO-aansluitingen (elektrische aftakas), mechanische ePTO's en hetzelfde brede scala aan carrosserieconfiguraties als de ICE-versie.
Over de ICE-versie gesproken: de T880E EV is ook leverbaar met dezelfde voor- en achterasconfiguraties en dezelfde meerdelige motorkapstructuur. In de cabine vindt u de nieuwste op de bestuurder gerichte technologie, waaronder het Kenworth SmartWheel en een nieuw 15-inch DriverConnect digitaal touchscreen. Dashboard en professionele functies zoals RAM-bevestigingen en fabrieksmatig geïnstalleerde PTO-schakelaars zijn leverbaar. De T880E is ook verkrijgbaar met Kenworth ADAS-pakketten voor klanten die geïnteresseerd zijn in DigitalVision, Bendix Fusion en Lane Keeping Assist-spiegels.
Jongens, het is echt gigantisch.
De T880E-truck werd statisch tentoongesteld op ACT Expo vorige week In Anaheim, Californië. Neem contact op met uw lokale Kenworth-dealer voor de beschikbaarheid.
Reacties zijn gesloten.