GM breidt de gratis verzendservice voor Chevrolet-klanten in Latijns-Amerika uit.

General Motors zet zijn expansie in Latijns-Amerika voort met het nieuws dat Chevrolet kopers van elektrische auto's gratis opladen aanbiedt bij zijn dealernetwerk in Peru, waar de verkoop van elektrische voertuigen snel groeit.

General Motors investeert momenteel fors in zijn wereldwijde expansie naar elektrische voertuigen, met een spraakmakende lancering van het merk Cadillac in de grootste automarkt van Zuid-Amerika, kort na het nieuws van deze week dat het bedrijf zijn laadinfrastructuur bij dealers in Peru toegankelijker maakt voor klanten met elektrische voertuigen.

Naast het aanvullen van de groeiende openbare laadnetwerken die in de regio worden ontwikkeld, komt deze stap ook direct ten goede aan autokopers van voertuigen zoals de stijlvolle Chevrolet Captiva en de krachtige Spark EUV – en daar zijn er genoeg van.

Er is grote vraag naar.

"In de eerste helft van het jaar is de verkoop van elektrische voertuigen in Peru met meer dan 86 procent gestegen, wat de toenemende interesse van consumenten in deze technologieën aantoont", aldus Melissa Black, marketingdirecteur bij GM Peru. "Maar deze vooruitgang moet gepaard gaan met een grotere beschikbaarheid van laadmogelijkheden. Daarom hebben we vanaf het begin van ons lanceringsplan de installatie van laadpunten bij dealers die deze modellen verkopen, opgenomen."

Dit vertaalt zich naar de verkoop van 8,285 elektrische plug-in hybride voertuigen van Chevrolet in Peru in de eerste helft van het jaar alleen al. Plus zal naar verwachting verder groeien naarmate het bedrijf in de regio uitbreidt met het aanbieden van betaalbare elektrische voertuigen , waarvan sommige gebaseerd zijn op Chinese technologieën.

GM Authority meldde dat er momenteel gratis laadpunten beschikbaar zijn in de meeste grote steden in Peru, waaronder de hoofdstad Lima en andere steden in de regio's Arequipa, Cajamarca, Lambayeque en La Libertad, en dat deze tijdens normale kantooruren beschikbaar zijn voor Chevy-klanten.

DzTecnium mening

Laat ik het duidelijk stellen: meer laadstations zijn goed nieuws, en meer gratis laadmogelijkheden zijn uitstekend nieuws – vooral in een regio met een minder betrouwbare toegang tot elektriciteit, van welke aard dan ook, dan wij hier in de Verenigde Staten. Autodealers (of ze nu hier, daar of waar dan ook gevestigd zijn) zijn echter kapitalistische bedrijven, en het kapitalisme heeft een lange geschiedenis van het omzetten van goede dingen in winstbronnen.

Plus schreef hier een paar weken geleden al over in een artikel getiteld "Wanneer openbare laadstations niet zo openbaar zijn, en waarom dat ertoe doet", waarin dit onderwerp specifiek vanuit een Amerikaans perspectief werd belicht. Lees het artikel en laat ons in de reacties weten wat je vindt van GM's plan om Plus comfortabeler te maken voor mensen die hun dealers bezoeken.