De goedkoopste elektrische auto van BYD heeft een verbeterd interieur en één groot display.
De belangrijkste dingen die je moet weten
- De huidige BYD Seagull is BYD's meest betaalbare auto met een vanafprijs van 69,900 yuan (ongeveer 10,000 dollar) en stond in de eerste helft van 2026 wereldwijd op de zesde plaats van bestverkochte elektrische auto's.
- De vernieuwde versie van de Seagull krijgt een op het dak gemonteerde LiDAR-sensor ter ondersteuning van nieuwe ADAS-functies en zal aanzienlijk langer zijn, namelijk 4,205 mm vergeleken met de 3,780 mm van het huidige model.
- De nieuwe Seagull-upgrades omvatten uitgebreide verbeteringen aan het ontwerp, de cabine, de afmetingen en de aandrijflijn, en zullen naar verwachting eerst in China en vervolgens op internationale markten worden gelanceerd.
De voordelige elektrische auto BYD Seagull, die in Europa als Dolphin Surf en in andere landen als Dolphin Mini wordt verkocht, krijgt een upgrade. Hier volgt een korte preview.
BYD staat op het punt zijn nieuwe elektrische auto, de Seagull, te lanceren.
De huidige Seagull uit 2026 is in China verkrijgbaar vanaf slechts 69,900 yuan, wat ongeveer 10,000 dollar is. Daarmee is het BYD's meest betaalbare volledig elektrische auto.
Het is ook een van BYD's populairste modellen . Volgens gegevens van Cleantechnica was de BYD Seagull (Dolphin Mini/Dolphin Surf) in de eerste helft van 2026 de zesde bestverkochte elektrische auto ter wereld .
Met de opkomst van nieuwe concurrentie bereidt BYD zich voor op de lancering van een vernieuwde versie van de Seagull. Het nieuwe model zal naar verwachting eerst in China worden uitgebracht, gevolgd door internationale markten.
Ongeveer een maand geleden gaf Chang Chu, hoofd verkoop van BYD's Ocean-serie, voor het eerst een voorproefje van de nieuwe Seagull door een aantal wazige foto's op sociale media te plaatsen.
Het onderschrift luidde: "Terwijl haar silhouet langzaam in de schaduwen verschijnt, staat de belofte van groei op het punt vervuld te worden. #BYDSseagull#."
Hoewel het nog niet helemaal duidelijk is, valt op te merken dat de nieuwe versie een LiDAR-sensor op het dak heeft ter ondersteuning van de nieuwe ADAS-functies.
Hoewel BYD nog geen details heeft vrijgegeven, werd de nieuwe Seagull vorige maand onthuld als onderdeel van een nieuwe reeks elektrische voertuigen die zijn goedgekeurd door het Chinese Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT), waarbij enkele nieuwe verbeteringen aan het licht kwamen.
Ten eerste is de nieuwe Seagull iets langer dan de huidige versie. Volgens de verklaring is de vernieuwde Seagull 4,205 mm lang, 1,810 mm breed en 1,570 mm hoog, met een wielbasis van 2,650 mm. Ter vergelijking: de huidige Seagull is slechts 3,780 mm lang.
Hoewel verwacht werd dat het interieur het vernieuwde design van BYD zou bevatten, biedt een nieuwe spionagefoto van ThinkerCar een eerste glimp hiervan.
Er is een vermeende spionagefoto opgedoken van het interieur van de geheel nieuwe #BYD Seagull. Het model zou uitgebreide upgrades krijgen op het gebied van design, interieur, afmetingen en aandrijflijn, waardoor het concurrentievermogen wordt vergroot. https://t.co/gq4z2Fs9Kd pic.twitter.com/2GSGPXdXlv
— ThinkerCar (@thinkercar) 16 augustus 2026
Zoals blijkt uit de getoonde informatie heeft BYD het interieur van de nieuwe Seagull vernieuwd met een groot centraal infotainmentscherm en een opnieuw ontworpen middenconsole. De fysieke knoppen onder het infotainmentscherm en op het stuurwiel zijn behouden gebleven.
De vernieuwde versie krijgt ook een krachtigere elektromotor van 95 kW (127 pk), vergeleken met de 55 kW (75 pk) in de huidige Seagull.
We zullen moeten wachten tot de officiële lanceringsdatum om de specificaties van de accu en de details van de Plus-versie te onthullen, maar de verbeterde Seagull zal naar verwachting worden uitgerust met BYD's nieuwe Blade-accu's en Flash Charging-technologie.
De huidige Seagull (model 2026) is verkrijgbaar met twee accupakketten: een met een capaciteit van 30.08 kWh en een met een capaciteit van 38.88 kWh. Het eerste pakket biedt een actieradius van maximaal 305 km (190 mijl) volgens de CLTC-norm, terwijl het tweede pakket een langere actieradius van 405 km (251 mijl) biedt.
Reacties zijn gesloten.