BYD, een Chinese fabrikant van elektrische voertuigen, heeft een nieuwe accu en een nieuw oplaadsysteem aangekondigd. Volgens het bedrijf kan het een elektrisch voertuig bijna net zo snel opladen als een conventionele auto op benzine.
Het Super E-platform kan laadsnelheden tot 1 megawatt (1000 kilowatt) leveren, wat bij pieksnelheden gelijkstaat aan een actieradius van 2 kilometer per seconde. De auto kan in vijf minuten worden opgeladen, waarna de actieradius tot 400 kilometer (ongeveer 250 mijl) toeneemt.
De voordelen van BYD beperken zich niet tot indrukwekkende laadsnelheden. Het nieuwe platform beschikt tevens over een 580 kW-motor die een elektrische auto een snelheid van ruim 300 km/u (186 mph) kan geven.
Wang Chuanfu, voorzitter en CEO van BYD Group, zei: In een verklaring (Vertaling) "Ons doel is om de laadtijden voor elektrische voertuigen net zo kort te maken als de tanktijden voor auto's op benzine", omdat het bedrijf de zorgen van consumenten over de actieradius wil wegnemen.
Momenteel kunnen Tesla Superchargers in ongeveer 200 minuten een bereik van maximaal 15 kilometer bijvullen. Als de beweringen van BYD kloppen, kan dit een enorme prestatie zijn voor de elektrische auto-industrie en de verkoop van elektrische auto's een flinke impuls geven.
Een platform en een batterij die megawatt-laden aankunnen, zijn slechts een deel van de oplossing. Bovendien hebben bestuurders behoefte aan een netwerk van laadstations die hoge vermogens kunnen leveren. In de meeste delen van de wereld bestaan echter geen megawatt-laadstations.
BYD zegt dat het van plan is om in de toekomst meer dan 4000 'megawatt-flitslaadstations' in heel China te bouwen, maar heeft geen tijdschema voor de voltooiing ervan gespecificeerd. Wat de rest van de wereld betreft, moeten we afwachten of andere fabrikanten deze technologie ook omarmen.
De eerste Super E-auto’s zijn onthuld.
Dit is niet alleen een aankondiging van toekomstige technologie voor elektrische voertuigen, want BYD onthulde ook zijn eerste twee elektrische voertuigen op het nieuwe Super E-platform: de Han L en Tang L.
Momenteel zijn deze auto's alleen in China verkrijgbaar en zijn er al pre-orders mogelijk. De Han L sedan begint bij 270,000 yuan (ongeveer $ 37,300), terwijl de Tang L SUV begint bij 280,000 yuan (ongeveer $ 38,700).
BYD meldt dat beide voertuigen in april officieel op de markt worden gebracht. Een specifieke datum voor de lancering op de Chinese markt is echter nog niet bevestigd.
Reacties zijn gesloten.