Elektrische brandweerwagen voor vliegtuigen: accelereert in minder dan 20 seconden naar 50 km/u.

De eerste elektrische vliegtuigbrandweerwagen ter wereld is nu uitgerust met een snellader van 400 kilowatt, waardoor deze altijd paraat staat voor noodgevallen op de luchthaven Dallas Love Field.

XCharge North America leverde zijn C7AM- lader voor het nieuwe elektrische reddings- en brandbestrijdingsvoertuig (ARFF) van Rosenbauer PANTHER 6x6 van de brandweer van Dallas. De vloeistofgekoelde lader werd geïnstalleerd in de nieuwe Terminal 21 van de luchthaven, die vandaag officieel werd geopend.

Ook andere elektrische voertuigen zullen van deze lader gebruikmaken, als onderdeel van de inspanningen van Dallas Love Field Airport om de Plus-voertuigen in haar wagenpark te elektrificeren.

De 91,000 pond wegende PANTHER-truck kan in minder dan 25 seconden van 0 naar 50 km/u accelereren op elektrische aandrijving, of in minder dan 20 seconden in de Boost-modus. Ter vergelijking: de dieselvariant doet er 28 seconden over – een significant verschil wanneer teams zich haasten om een ​​vliegtuigbrand te bereiken. Deze indrukwekkende prestatie onderstreept het groeiende potentieel van elektrische bedrijfswagens voor veeleisende taken.

Het kan ook water of blusschuim tot op 250 meter afstand spuiten, een toename van 40% ten opzichte van de 190 meter van een dieselvrachtwagen. Hierdoor kunnen brandweerlieden branden vanaf een grotere afstand bestrijden. De elektrische motoren verminderen het geluid tijdens noodsituaties met ongeveer 50%, waardoor de communicatie tussen de bemanningsleden wordt vergemakkelijkt.

De elektrische waterpomp van de truck kan tot 2,370 gallons per minuut pompen. Rosenbauer heeft het accusysteem zo ontworpen dat het de rit naar de noodlocatie, het lossen van de volledige voorraad brandbestrijdingsmateriaal en de terugreis naar de kazerne kan dekken. De fabrikant stelt dat de PANTHER meer dan 90% van zijn dagelijkse werkzaamheden en trainingsoefeningen volledig op elektrische energie kan uitvoeren.

De brandweer van Dallas maakte al gebruik van Rosenbauer-trucks toen de fabrikant een brandweer zocht om hun elektrische PANTHER-truck in de praktijk te testen. Dallas stemde toe, op voorwaarde dat het laadsysteem kon voldoen aan de strenge operationele eisen van een hulpverleningsvoertuig.

De brandweerchef van Dallas, Justin Paul, verklaarde dat het XCharge-systeem ervoor zorgt dat we "klaar zijn om snel en veilig te reageren wanneer dat nodig is."

De PANTHER werd in april onthuld op de luchthaven Dallas Love Field. Het voertuig ondergaat momenteel een testperiode van zes maanden, die bestaat uit dagelijkse werkzaamheden, trainingen en vergelijkingen met de bestaande brandweerwagens van de luchthaven. De feedback van de brandweer van Dallas zal Rosenbauer helpen het voertuig te verbeteren voordat het in reguliere dienst wordt genomen.

Het nieuwe Terminal 21- en luchthavenbeheergebouw van 33,400 vierkante voet (ongeveer 3160 vierkante meter) brengt de brandweer van Dallas en de luchthavenbeheerteams samen in één faciliteit. Dit gebouw vervangt een brandweerkazerne uit de jaren 60, waarvan de locatie de responstijden bij noodsituaties verlengde.

Dallas Love Field is de drukste middelgrote luchthaven van de Verenigde Staten, met bijna 18 miljoen passagiers en meer dan 250,000 vluchten per jaar. Dit maakt de elektrische PANTHER-truck en de bijbehorende 400 kW-lader een bijzonder belangrijke test voor de prestaties van op batterijen werkende hulpvervoertuigen onder de daadwerkelijke omstandigheden op een luchthaven.