Chevy Equinox EV of Kia EV3: Welke is in Amerika goedkoper met een actieradius van meer dan 315 mijl?
De belangrijkste dingen die je moet weten
- De Kia EV3 Wind FWD uit 2027 is de meest zuinige elektrische auto met een actieradius van meer dan 315 kilometer. Met een actieradius van 321 kilometer voor $ 34,990 presteert hij beter dan de Chevrolet Equinox EV LT1 FWD uit 2027 (319 kilometer voor $ 34,995).
- De Chevy Equinox EV uit 2027 zal een ingebouwde NACS-laadpoort hebben, waardoor adapters voor gebruik met Tesla Superchargers overbodig worden.
- De Kia EV3 uit 2027 begint bij $ 29,890 voor de basisuitvoering Light FWD, waarmee het de voordeligste instapversie is, met een geschatte actieradius van 221 mijl.
De Chevrolet Equinox EV 2027 is nu verkrijgbaar vanaf $ 34,995. De Kia EV3 2027 begint bij $ 29,890. De website van General Motors beweert nog steeds dat de elektrische Equinox "Amerika's meest brandstofzuinige elektrische auto is met een actieradius van meer dan 315 kilometer", maar is dat wel echt zo?
Chevy Equinox EV versus Kia EV3
General Motors gaf meer details en verklaarde dat de vergelijking gebaseerd was op de adviesprijs (MSRP) van de Chevy Equinox EV uit 2026 ten opzichte van concurrerende elektrische voertuigen. Dus ja, voor 2026 klopte dat.
De Chevy Equinox EV uit 2027 is een doorlopend model, dus er is niet veel veranderd. De grootste update is de ingebouwde NACS-poort, die de CCS-poort van eerdere modellen (2024-2026) vervangt. Dit betekent dat bestuurders geen aparte adapter meer nodig hebben om Tesla Superchargers te gebruiken.
Alle elektrische voertuigen van General Motors worden echter vanaf modeljaar 2027 naar de NACS-haven verplaatst. De Chevy Equinox EV van modeljaar 2027 is verkrijgbaar in dezelfde LT1-, LT2- en RS-uitvoeringen, met voorwielaandrijving (FWD) en vierwielaandrijving (AWD).
De standaardversie van de Chevrolet Equinox EV LT1 FWD uit 2027 heeft een vanafprijs van $ 34,995 en biedt een door de EPA geschat rijbereik van maximaal 319 mijl.
Is de elektrische auto met een actieradius van meer dan 315 kilometer nog steeds de meest economische? Niet voor 2027. Die titel is inmiddels in handen van Kia's nieuwe elektrische SUV (hierboven rechts afgebeeld).
De Kia EV3 uit 2027 heeft een vanafprijs van $ 29,890. Deze prijs geldt voor de basisuitvoering Light FWD met een door de EPA geschat rijbereik van 221 mijl (356 km).
| Kia EV3 2027 categorie | De oorspronkelijke adviesprijs van de fabriek* | schatting van het Environmental Protection Agency (EPA) |
| Kia EV3 Lite met voorwielaandrijving | $29,890 | jaren 221 |
| Kia EV3 Wind Front Drive | $34,990 | jaren 321 |
| Kia EV3 Wind All Wheel Drive | $38,690 | jaren 280 |
| Kia EV3 Land Cruiser met voorwielaandrijving | $38,490 | jaren 321 |
| Kia EV3 Land Cruiser met vierwielaandrijving | $41,690 | jaren 280 |
| Kia EV3 GT Line vierwielaandrijving | $43,490 | jaren 280 |
| Kia EV3 GT vierwielaandrijving | $45,890 | jaren 280 |
De Kia EV3 Wind met voorwielaandrijving heeft een door de EPA geschat rijbereik van maximaal 321 kilometer en is verkrijgbaar vanaf $ 34,990. Zelfs inclusief transportkosten blinkt de elektrische SUV van Kia op dit vlak uit.
De Chevrolet Equinox EV uit 2027 heeft een leveringskosten van $ 1,800, waardoor de prijs uitkomt op $ 36,795. De Kia EV3 Wind uit 2027 met voorwielaandrijving, daarentegen, heeft een leveringskosten van $ 1,495 en begint bij $ 36,485 – $ 310 minder dan de Equinox – en biedt een extra actieradius van twee mijl.
| 2027 Chevy Equinox EV-klasse | Vanaf prijs* | schatting van het Environmental Protection Agency (EPA) |
| LT 1 Voorwielaandrijving | $34,995 | jaren 319 |
| LT 1 Vierwielaandrijving | $38,295 | 307 mijl |
| LT 2 Voorwielaandrijving | $41,795 | jaren 319 |
| LT 2 Vierwielaandrijving | $45,095 | 307 mijl |
| RS-voorwielaandrijving | $44,085 | jaren 319 |
| RS vierwielaandrijving | $47,395 | 307 mijl |
De Equinox is voorzien van een centraal touchscreen van 17.7 inch (links op de afbeelding hieronder), het grootste in zijn klasse, terwijl Kia's ccNC-infotainmentsysteem (rechts op de afbeelding) twee 12.3-inch bestuurdersdisplays en een centraal touchscreen omvat, plus een extra 5-inch scherm voor de klimaatregeling.
Reacties zijn gesloten.