Hyundai neemt nu bestellingen aan voor de elektrische IONIQ 3 met een vanafprijs van $30,000.

Hyundai heeft de bestellingen geopend voor de IONIQ 3, zijn nieuwe instapmodel elektrische hatchback, met prijzen vanaf ongeveer $30,000.

Hyundai opent de ordermogelijkheid voor de IONIQ 3 in het Verenigd Koninkrijk en Europa.

De IONIQ 3 heeft "de grootste belangstelling van klanten ooit voor een nieuw Hyundai-model" gewekt, zo verklaarde het bedrijf vorige maand. Dit geldt zowel voor benzine- als elektrische voertuigen.

Hyundai heeft maandag in het Verenigd Koninkrijk de bestellingen geopend voor zijn nieuwe elektrische hatchback, het eerste compacte elektrische voertuig uit de IONIQ-reeks.

De auto is verkrijgbaar in vier uitvoeringen: Advance, Premium, Ultimate en N Line Evo, met standaard en een accu met een grotere actieradius.

De basisversie van de Hyundai IONIQ 3 Advance, uitgerust met een standaardbatterij van 42 kWh, kost £22,245 (ongeveer $30,000). Een upgrade naar de grotere batterij van 61 kWh kost £25,745 (ongeveer $35,000 ).

Ashley Andrew, president van Hyundai en Genesis UK, verklaarde dat de IONIQ 3 "een ware innovatie in elektrische voertuigen biedt tegen een prijs die elektrische mobiliteit toegankelijk maakt voor huishoudens met een Plus-uitkering."

Het standaardmodel wordt geleverd met een 42 kWh-batterij, goed voor een actieradius van maximaal 213 kilometer volgens de WLTP-norm, terwijl de Premium-, Ultimate- en N-Line Evo-modellen werken met een 61 kWh-batterij, die een actieradius van maximaal 308 kilometer biedt.

Hoewel de IONIQ 3 wordt beschouwd als het kleinere broertje van de IONIQ 5 , biedt hij een frisse look aan het modellengamma met Hyundai's "Art of Steel"-designtaal.

De nieuwe "Aero Hatch"-vormgeving "herdefinieert de compacte elektrische auto ", aldus Hyundai, met een toonaangevende luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0.263. Het ontwerp is niet alleen zeer aerodynamisch, maar draagt ​​ook bij aan een ruimer interieur.

Met een lengte van 4,155 mm (163.5 inch), een breedte van 1,800 mm (70.9 inch) en een hoogte van 1,505 mm (59.3 inch), en een wielbasis van 2,680 mm (105.5 inch), is de IONIQ 3 zelfs iets kleiner dan de Kia EV3 en de Chevy Bolt EV.

Ondanks zijn compacte formaat beschikt de IONIQ 3 over slimme opbergruimtes in het hele interieur, waaronder een "Megabox" voor opbergruimte onder de vloer.

Met een totale bagageruimte van 441 liter zet de Hyundai IONIQ 3 volgens Hyundai "een nieuwe maatstaf in zijn klasse".

De IONIQ 3 is het eerste Hyundai-voertuig in Europa en het Verenigd Koninkrijk dat is uitgerust met het nieuwe Pleos Connect infotainment- en softwaresysteem.

Het systeem is gebaseerd op Android Automotive OS en is vergelijkbaar met het gebruik van een smartphone met aanpasbare apps en displays, net als bij Tesla. Het wordt geleverd met een centraal infotainmentscherm van 12.9 inch of 14.6 inch, en een optioneel bestuurdersdisplay.

Andere kenmerken zijn onder meer Hyundai Digital Key 2, Plug & Charge, een geïntegreerde routeplanner voor elektrische voertuigen en Vehicle-to-Load (V2L)-functionaliteit.

Hyundai IONIQ 3-klasse	de batterij	Startprijs	elektrisch fornuis
Bevorderen	42 kilowattuur	£22,245 ($29,800)	jaren 213
Bevorderen	61 kilowattuur	£25,745 ($34,500)	308 mijl
Premium	61 kilowattuur	£27,445 ($37,000)	308 mijl
Ultimate	61 kilowattuur	£29,945 ($40,000)	308 mijl
N-Line Evo	61 kilowattuur	£31,945 ($42,700)	308 mijl

In tegenstelling tot de IONIQ 5 maakt de elektrische hatchback gebruik van een 400-volt architectuur in plaats van 800 volt om de kosten te drukken.

Met DC-snelladen kan de IONIQ 3 met de standaardbatterij (42.2 kWh) in ongeveer 29 minuten van 10% naar 80% worden opgeladen. De batterij met grotere actieradius (61 kWh) heeft daar ongeveer 30 minuten voor nodig.

Hyundai neemt nu ook bestellingen aan voor de IONIQ 3 in Europa. In Nederland begint de prijs van de IONIQ 3 bij € 27,995 ($ 32,000). Hij is verkrijgbaar met dezelfde accupakketten (42 kWh of 61 kWh) en in zes uitvoeringen: Select, Trend, Vision, N-Line, Prime en N-Line Evo.

Hyundai verwacht dat de IONIQ 3-modellen eind september in de showrooms zullen verschijnen. Afgelopen vrijdag is de productie van de IONIQ 3 gestart in de fabriek in Izmit, Turkije.

De fabriek zal in eerste instantie 30,000 IONIQ 3-auto's per jaar produceren. Volgend jaar start Hyundai met de productie van de volgende generatie van de BAYON- en i20-modellen.

DzTecnium Vision

Nog een praktische en betaalbare elektrische auto die Amerikaanse consumenten zullen missen. De IONIQ 3 is speciaal voor de Europese markt ontworpen en geproduceerd in Europa.

Bovendien zullen de door de Trump-regering opgelegde importheffingen de import ervan onbetaalbaar maken. Hyundai biedt de IONIQ 5 aan, die nog steeds tot de meest betaalbare (en populaire) elektrische auto's in de Verenigde Staten behoort, met een vanafprijs van $ 35,000. In tegenstelling tot de IONIQ 3, die in Europa wordt geproduceerd, bouwt Hyundai de IONIQ 5 in zijn Metaplant-fabriek nabij Savannah, Georgia, specifiek voor de Amerikaanse markt, waardoor het bedrijf ze tegen lagere prijzen kan aanbieden.

Hyundai's zustermerk Kia maakte vorige week ook bekend dat de prijzen voor de 2027 EV3 in de Verenigde Staten zullen beginnen bij slechts $29,890.