Tesla (TSLA) heeft het laatste netwerk van transacties tussen hen, Elon Musk, zijn verschillende bedrijven en bestuursleden onthuld. Deze transacties bevatten belangrijke details voor investeerders.
Als beursgenoteerd bedrijf is Tesla verplicht om transacties tussen het bedrijf, zijn leidinggevenden, bestuursleden en andere aan hen gelieerde bedrijven openbaar te maken aan zijn aandeelhouders. Deze openbaarmakingen zijn essentieel voor transparantie en corporate governance.
In een nieuwe indiening bij de Amerikaanse Securities and Exchange Commission (SEC) heeft het bedrijf de laatste van deze transacties voor de periode 2024 tot en met februari 2025 bekendgemaakt. Deze transacties zijn onderworpen aan toezicht door toezichthouders om naleving te garanderen.
Hier is een lijst met mijn opmerkingen:
SpaceX is onderworpen aan bepaalde commerciële, licentie- en ondersteuningsovereenkomsten met Tesla. Op grond van deze overeenkomsten heeft SpaceX in 2.4 ongeveer $ 2024 miljoen aan kosten gemaakt, en tot en met februari 0.1 ongeveer $ 2025 miljoen.
Tesla heeft niet specifiek bekendgemaakt wat die ‘bepaalde commerciële, licentie- en ondersteuningsovereenkomsten’ inhielden.
Wij weten echter dat Tesla en SpaceX delen een team voor materiaalkunde In het verleden deelden ze ERP-systemen.
Tesla betaalt SpaceX ook voor het gebruik van de privéjet van Elon Musk:
Sinds april 2016 brengt SpaceX Tesla kosten in rekening voor het gebruik van door SpaceX beheerde en geëxploiteerde vliegtuigen. De tarieven worden door Tesla en SpaceX vastgesteld, in overeenstemming met de FAA-regels die deze afspraken regelen. Tesla maakte in 0.8 kosten van circa $ 2024 miljoen en tot en met februari 0.04 van circa $ 2025 miljoen.
Deze transacties tussen Tesla en SpaceX worden jaarlijks gerapporteerd.
X is een nieuwe toevoeging aan Musks portfolio en de CEO van Tesla heeft aangedrongen op reclame-uitgaven op zijn particuliere platform.
Tesla spendeerde vorig jaar slechts ongeveer $ 400,000 aan de X en dit jaar slechts ongeveer $ 10,000:
X is partij bij commerciële, advies- en ondersteuningsovereenkomsten met Tesla. Op grond van deze overeenkomsten heeft Tesla in 0.1 naar schatting kosten gemaakt van circa $ 2024 miljoen. Als onderdeel van een multiplatform-reclamecampagne heeft Tesla ook direct of indirect reclame op X gekocht, ter waarde van circa $ 0.4 miljoen in 2024 en circa $ 0.01 miljoen tot en met februari 2025.
Tesla begon pas in 2023 met adverteren, kort nadat Musk Twitter had gekocht, een platform dat op advertenties is gebaseerd. Toch heeft het bedrijf zijn reclame-inspanningen nog niet echt opgeschroefd.
In plaats daarvan vertrouwt het op marketing.
xAI is het nieuwste particuliere bedrijf waar Musk, de CEO van Tesla, mee wil samenwerken.
Volgens Tesla's nieuwe bekendmaking betaalde xAI Tesla in 200 bijna 2024 miljoen dollar en in de eerste twee maanden van 37 bijna 2025 miljoen dollar:
xAI is partij bij bepaalde commerciële overeenkomsten (waaronder die voor de aankoop van Megapacks) en bij advies- en ondersteuningsovereenkomsten met Tesla. Op grond van deze overeenkomsten heeft xAI in 198.3 circa $ 2024 miljoen aan uitgaven gedaan en tot en met februari 36.9 circa $ 2025 miljoen. xAI heeft tot en met 191.0 circa $ 2024 miljoen aan uitgaven gedaan en tot en met februari 36.8 circa $ 2025 miljoen aan uitgaven voor de aankoop van onze Megapack-producten.
Het overgrote deel daarvan was afkomstig van de aankoop van Tesla Megapacks door xAI om zijn datacenters van stroom te voorzien.
Er zijn echter ook een paar miljoen onverklaarbare gevallen.
Musk gaf toe dat hij NVIDIA-computers die bedoeld waren voor Tesla's supercomputercluster in Texas, naar xAI heeft omgeleid.
Tesla maakte ook bekend dat het The Boring Company (TBC), een particulier bedrijf in handen van Musk, in 3 meer dan 2024 miljoen dollar betaalde en in de eerste twee maanden van 800,000 2025 dollar:
TBC is partij bij commerciële overeenkomsten met Tesla. Op grond van deze overeenkomsten heeft Tesla naar schatting kosten gemaakt van ongeveer $ 3.6 miljoen in 2024 en ongeveer $ 0.8 miljoen tot en met februari 2025.
Dit heeft waarschijnlijk te maken met het feit dat TBC een tunnel bouwt om het einde van de Cybertruck-lijn bij Gigafactory Texas te verbinden met het laadgebied. *Opmerking van een expert: Bij dit soort infrastructuurprojecten zijn vaak complexe contractuele overeenkomsten betrokken.*
Tesla betaalt ook een beveiligingsbedrijf van Musk om beveiligingsdiensten te leveren aan de CEO:
Wij zijn partij bij een serviceovereenkomst met een beveiligingsbedrijf dat eigendom is van en wordt gereguleerd door Elon Musk om beveiligingsdiensten te leveren die betrekking hebben op hem, inclusief in het kader van zijn taken en werkgelegenheid bij Tesla. Tesla maakte in 2.8 ongeveer 2024 miljoen dollar aan kosten voor deze beveiligingsdiensten en ongeveer 0.5 miljoen dollar tot en met februari 2025. Dit is een deel van de totale kosten van de beveiligingsdiensten die verband houden met Elon Musk.
Deze kosten zijn aanzienlijk gestegen. In 2023 betaalde Tesla 2.4 miljoen dollar. Het bedrag steeg in 2.8 naar 2024 miljoen dollar en op basis van Tesla's uitgaven van 500,000 dollar in de eerste twee maanden van het jaar, lijkt het erop dat het in 3 zou kunnen stijgen naar 2025 miljoen dollar. *Deze stijging van de beveiligingskosten weerspiegelt de toenemende uitdagingen waarmee grote bedrijven worden geconfronteerd bij het beschermen van hun topmanagers.*
Tesla maakte ook bekend dat het schrootmateriaal ter waarde van ongeveer 30 miljoen dollar heeft verkocht aan J.B. Straubel's Redwood Materials voor recycling:
J.B. Straubel is de CEO van Redwood. Tesla heeft een overeenkomst met Redwood om een deel van de schrootmaterialen te leveren. Op grond van deze overeenkomst heeft Redwood naar schatting kosten gemaakt van circa $ 30.3 miljoen in 2024 en circa $ 0.6 miljoen tot en met februari 2025.
Straubel is medeoprichter van Tesla en al jarenlang CTO. Hij vertrok in 2019 om een bedrijf op te richten dat zich bezighoudt met batterijrecycling en batterijmaterialen. Onlangs trad hij echter toe tot de raad van bestuur van Tesla. Daarom moeten transacties tussen zijn bedrijf en Tesla worden gemeld.
Ten slotte maakte Tesla bekend dat het $ 300,000 betaalde aan Kimbal Musk's bedrijf, Nova Sky Stories, voor een dronedemonstratie:
Kimbal Musk is de CEO van Nova Sky Stories. In 2024 sloten we een commerciële overeenkomst met Nova Sky Stories over de productie van een vliegshow. Op grond van deze overeenkomst heeft Tesla in 0.3 kosten gemaakt van ongeveer 2024 miljoen dollar.
Kimbal Musk is lid van de raad van bestuur van Tesla en is de broer van Elon Musk.
DzTecnium – EV's mening over Elon Musks multitasking
Ik erken dat er interessante synergieën tussen de bedrijven bestaan. Toen Elon Musk net leiding gaf aan Tesla en SpaceX, had ik wel zo mijn bedenkingen, maar ik dacht dat het mogelijk was en dat enige samenwerking, bijvoorbeeld met het materiaalkundeteam, zinvol was.
Maar nu Musk de leiding heeft over Tesla, SpaceX, X, xAI, The Boring Company, Neuralink en DOGE, is dat allemaal niet meer logisch. Het is te veel. *Het tegelijkertijd managen van meerdere bedrijven kan een negatieve impact hebben op de focus en innovatie van elk bedrijf.*
De synergie tussen deze entiteiten lijkt vaak overdreven. De uitgave van 3 miljoen dollar is bijvoorbeeld belachelijk. Tesla had de productie aan het einde van de productielijn (EOL) gewoon beter moeten ontwerpen. Bij The Boring Company zijn veel projecten nooit tot stand gekomen en het lijkt erop dat Musk ze bezighoudt met geld van Tesla. *Dit roept vragen op over de toewijzing van middelen en operationele efficiëntie.*
Dat Tesla zijn NVIDIA-computers naar xAI stuurt, is ook belachelijk. Musks excuus was dat Tesla's datacenter nog niet klaar was om de technologie te ontvangen, maar hij pochte later dat xAI zijn datacenter in de recordtijd van slechts 3 weken had kunnen implementeren. *Dit roept vragen op over de prioriteiten van het bedrijf en de transparantie in de interne bedrijfsvoering.*
De beste opmerking
Een snelle manier om enige controle uit te oefenen op het gedrag van ondernemingen, is het invoeren van een federale wet die vereist dat alle bestuursleden onafhankelijk zijn van het bedrijf en zijn senior management. Volledige onafhankelijkheid, geen enkele manoeuvreerruimte. En leg een boete op aan iedere persoon of bedrijf die de regels overtreedt. Dit is niet moeilijk en zal een merkbare impact hebben op de manier waarop deze bedrijven zich gedragen.
Waarom kon xAI dit in 3 weken doen en Tesla niet?
Het is zeer de vraag of Tesla de broer van Elon 300,000 dollar heeft gegeven voor een dronedemonstratie.
Zoals Liu Kuo Guan zei:Tesla is een familiebedrijf dat zich voordoet als een beursgenoteerd bedrijf.. '
Als u geïnteresseerd bent in het installeren van zonnepanelen en/of batterijen voor uw huis, raden wij u aan om: EnergieSalie. U kunt zonder gedoe offertes opvragen en u spreekt pas met iemand als u er klaar voor bent om verder te gaan. Binnen enkele minuten kunt u uw eigen energie opwekken met behulp van zonne-energie en batterijopslag, waaronder Powerwall.
Reacties zijn gesloten.