Longking ZL230E: De grootste en krachtigste mijnbouwgraafmachine met een gewicht van 350 ton.
De belangrijkste dingen die je moet weten
- De truck wordt aangedreven door twee elektrische motoren van 800 kilowatt, ondersteund door een enorm accupakket van 1400 kilowattuur, en kan in slechts 25 minuten van 10% naar 90% worden opgeladen.
- De samenwerking met EACON integreert een elektrisch vrachtwagenplatform met een uitgebreid pakket aan autonome rijtechnologie, inclusief waarneming, besluitvorming en besturing, waardoor betrouwbare, zelfrijdende transportvrachtwagens mogelijk worden.
- EACON heeft momenteel meer dan 3100 autonome trucks in gebruik in meer dan 40 grootschalige mijnen, waaronder locaties in China en Australië, wat de effectiviteit ervan in mijnbouwomgevingen bevestigt.
Deze week onthulde Zijin Longking tijdens een media-evenement in Longyan, provincie Fujian, de volledig elektrische mijnbouwtruck ZL230E. Met een totaalgewicht van 350 ton is deze truck uniek als de grootste batterij-elektrische mijnbouwtruck in China qua laadvermogen.
Deze nieuwe drieassige vrachtwagen staat bekend als de LK350E (vanwege het geschatte totaalgewicht van 350 ton) en de ZL230E (vanwege het laadvermogen van 230 ton). Het is momenteel de grootste volledig elektrische mijnbouwvrachtwagen in China qua laadvermogen en zal waarschijnlijk ook de grootste ter wereld worden!
Deze gigantische vrachtwagen, ontwikkeld door Zijin Longking in samenwerking met experts op het gebied van zelfmijnbouw van het Australische bedrijf EACON , is een belangrijke stap voorwaarts voor nieuwe energiebronnen in de mijnbouw in China en onderstreept het streven van de mijnbouwsector naar milieuvriendelijkere en duurzamere bedrijfsvoering.
In een verklaring van Longking staat: "Elektrische en intelligente mijnbouwactiviteiten komen momenteel in een steeds sneller tempo samen. Deze strategische samenwerking zal de synergie tussen nieuwe energie-aangedreven mijnbouwapparatuur en autonome rijtechnologieën versterken, de sterke punten van beide partijen uitbreiden voor toepassing in de praktijk van de mijnbouw en samenwerken om efficiëntere en intelligentere transportoplossingen voor de mijnbouw te ontwikkelen."
Dezelfde vrachtwagen
De nieuwe truck wordt aangedreven door twee elektrische motoren van 800 kW, elk gemonteerd op een van de achterste aandrijfassen. Deze motoren worden aangestuurd door geavanceerde aandrijfsystemen om een gecoördineerd en berekend vermogen te leveren. Dit zorgt voor een realtime vermogensafstemming over de assen, waardoor het vermogen behouden blijft bij het beklimmen van hellingen en maximale manoeuvreerbaarheid wordt geboden in complexe mijnbouwomgevingen.
De stroom wordt geleverd door een ongelooflijk groot accupakket van 1400 kWh, uitgerust met een robuust , krachtig en supersnel laadsysteem. Volgens het bedrijf kan de accu in slechts 25 minuten van 10% tot 90% worden opgeladen, waardoor de stilstandtijd drastisch wordt verkort in vergelijking met het tanken van honderden liters diesel die nodig zijn bij concurrenten met een verbrandingsmotor.
EACON dirigeert het orkest.
De zakelijke samenwerking tussen de twee bedrijven combineert Longking's batterij-aangedreven vrachtwagenplatform met EACON's geïntegreerde technologiepakket – een reeks oplossingen die perceptie, besluitvorming, besturing en cloudgebaseerde dispatching omvat – om betrouwbare, autonome vrachtwagens te creëren met logica en gedrag die perfect zijn afgestemd op de open mijnbouwomgevingen in China.
EACON exploiteert momenteel meer dan 3100 autonome trucks in meer dan 40 grootschalige mijnen, waaronder de Zijinshan goud- en kopermijn en de Julong kopermijn van Zijin Mining in Tibet, evenals het Norton Gold Fields-project in Australië.
De lanceringsceremonie voor de Zijin Longking ZL230E maakte deel uit van een groter evenement ter bevordering van investeringen en het leggen van zakelijke contacten voor de sector "mijnbouw + slimme productie" in het Xinluo-gebied eerder deze week.
Reacties zijn gesloten.