Wist je dat het sliplampje aangeeft dat je tractiecontrolesysteem niet goed werkt? Hieronder vind je een aantal belangrijke oorzaken en wat je kunt doen om ze te verhelpen.
Uw auto is uitgerust met diverse geavanceerde veiligheidssystemen die zorgen voor een meer gecontroleerde rijervaring. Een van deze systemen is Vehicle Dynamic Control (VDC), dat is ontworpen om de tractie te optimaliseren en het koppel naar de wielen te verdelen wanneer dat het meest nodig is. Als er een tractieprobleem is, zal het waarschuwingslampje voor tractieproblemen op uw dashboard waarschijnlijk gaan branden.
In dit artikel gaan we dieper in op het sliplampje en bespreken we enkele redenen waarom het kan gaan branden. We bekijken verschillende methoden om een brandend sliplampje te verhelpen en de normale werking te herstellen.
Wat is een slip light?
Het tractiecontrolelampje is ontworpen om de grip te herstellen bij het rijden op een gladde plek of ondergrond. Het tractiecontrolelampje op uw dashboard gaat branden wanneer er een probleem is met het tractiecontrolesysteem.
De sensoren bevinden zich op de wielen van uw auto. De gegevens worden teruggestuurd naar de motorregelmodule (PCM). Na ontvangst van de gegevens bepaalt de PCM of de auto tractie verliest door een specifiek wiel. De PCM past automatisch het vermogen dat de motor levert aan het/de problematische wiel(en) aan om de stabiliteit en tractie te herstellen.
Onder normale omstandigheden kan het slipwaarschuwingslampje een seconde of twee oplichten totdat de grip is hersteld, waarna het weer uitgaat. Als het slipwaarschuwingslampje echter oplicht en blijft branden, kan er een ernstig probleem zijn.
Redenen waarom het slipwaarschuwingslampje gaat branden
De meest voorkomende reden voor het oplichten van het slipwaarschuwingslampje zijn defecte wielsensoren of beschadigde ABS-ringen (antiblokkeersysteem). Een andere mogelijke oorzaak is een defecte ABS-regeleenheid of slechte bedrading.
Hieronder vindt u meer gedetailleerde informatie over waarom het slipwaarschuwingslampje gaat branden:
defecte wielsensoren
Wielsensoren, ook wel ABS-sensoren genoemd, zijn verantwoordelijk voor het doorsturen van gegevens naar de motorregelmodule (PCM). Elk wiel heeft zijn eigen sensor.
Wanneer één wiel met een andere snelheid draait dan de andere, waarschuwt de sensor de motorregelmodule (PCM) voor tractieverlies. Een defecte wielsensor kan onjuiste gegevens verzenden, waardoor het tractiecontrolesysteem niet goed functioneert. In dat geval gaat waarschijnlijk het slipwaarschuwingslampje branden, samen met het ABS-waarschuwingslampje.
Beschadigde ABS-ringen
Elk wiel is voorzien van een eigen ABS-ring. De wielsensor gebruikt deze ring om de snelheid van het wiel te bepalen. De sensoren zijn dus afhankelijk van de ringen voor de snelheidsmeting.
Als de ABS-ring breekt, ontvangt de wielsensor onjuiste snelheidsinformatie. Deze onjuiste informatie wordt naar de motorregelmodule (PCM) gestuurd, wat op zijn beurt kan leiden tot een storing in het tractiecontrolesysteem. U zult waarschijnlijk ook het tractiecontrolelampje en het ABS-lampje op uw dashboard zien branden.
Beschadigde ABS-regeleenheid
De ABS-regeleenheid beheert het hele proces en wordt beschouwd als het brein ervan. Dit essentiële onderdeel bewaakt de ABS-sensoren en reageert door de remdruk te regelen met behulp van de ABS-modulator.
Als de ABS-regeleenheid defect is, gaan de ABS- en tractiecontrolelampjes branden. Met een diagnosescanner kunt u de locatie van de storing vaststellen en deze snel verhelpen.
defecte draden
Het ABS-systeem bestaat uit talloze draden, die allemaal in uitstekende staat moeten zijn om signalen te kunnen verzenden en ontvangen. Als een draad tussen de wielsensoren en de ABS-regeleenheid beschadigd of defect is, gaan de waarschuwingslampjes branden.
In sommige gevallen kan de draad losraken en heel gemakkelijk weer worden aangesloten. Aan de andere kant kan het vinden van de defecte draad een echte uitdaging zijn en tijd in beslag nemen.
Slip light reparaties
Om het waarschuwingslampje voor gladheid uit te schakelen, moet u de oorzaak van het probleem achterhalen. Als het lampje even aangaat en dan weer uitgaat, rijdt u waarschijnlijk op een glad wegdek en werkt het systeem naar behoren. Als het lampje echter niet uitgaat, zelfs niet nadat u de controle over het voertuig hebt teruggekregen, is er mogelijk een probleem dat gerepareerd moet worden.
Als het slipwaarschuwingslampje brandt vanwege een defecte wielsensor, moet u deze vervangen.
Als de sensor niet het probleem is, moet u alle bedrading opnieuw controleren om er zeker van te zijn dat de verbindingen goed vastzitten en intact zijn. Als de draden er versleten uitzien, moeten ze worden vervangen.
Houd er rekening mee dat als de ABS-regeleenheid niet goed werkt, u extra kosten zult moeten maken om deze te vervangen.
Reacties zijn gesloten.