Nissan blijft wellicht zijn SUV op brandstof behouden, ondanks de lancering van een nieuwe elektrische versie.

Hoewel de volledig elektrische Nissan Juke EV volgend jaar op de markt komt, is het mogelijk dat de SUV ook nog steeds met een conventionele brandstofmotor wordt aangeboden.

Nissan is van plan om naast de elektrische auto ook de op benzine aangedreven Juke SUV te gaan verkopen.

Nadat Nissan een investering van £ 3 miljard ($ 3.9 miljard) aankondigde om zijn fabriek in Sunderland (Verenigd Koninkrijk) te moderniseren, heeft het bedrijf plannen onthuld om drie van zijn bestverkochte auto's om te bouwen naar elektrische auto's.

De nieuwe elektrische modellen omvatten de volgende generatie LEAF, Qashqai en Juke. Ze worden allemaal gebouwd in de fabriek in Sunderland als onderdeel van de merkvernieuwing van de Japanse autofabrikant.

Nissan bereidt zich voor om later dit jaar de elektrische versie van zijn populaire LEAF hatchback te lanceren, gevolgd door de Juke EV in 2026 en de Qashqai EV in 2027. Volgens de website Automotive NewsNissan wil de benzineaangedreven Juke SUV nog wat langer in leven houden.

De Juke is Nissans op één na bestverkochte auto in Europa, na de Qashqai. Volgens het rapport maakt Nissan zich zorgen over de regelgeving en de vraag naar elektrische auto's in delen van Europa.

Net als bij de Qashqai zou Nissan de Juke kunnen blijven verkopen met een verbeterde hybride aandrijflijn. Nissan lanceerde vorige maand de volgende generatie Qashqai en claimde dat zijn e-POWER hybride aandrijflijn "het beste brandstofverbruik in het C-Crossover-segment heeft, met 4.5 l/100 km en een potentiële actieradius van 1,200 km (WLTP)."

Hoewel er een elektromotor wordt gebruikt om de wielen aan te drijven, zit er nog steeds een benzinemotor in die als generator fungeert om de accu op te laden.

De volgende generatie van de LEAF, Juke en Qashqai zou een belangrijk onderdeel worden van Nissans herstelplannen. Zou de Juke EV, na het stilletjes uitstellen van de elektrische Qashqai, de volgende kunnen zijn?

Uit een rapport van het agentschap bleek dat Kyodo News Japans (via ReutersVorige maand maakte Nissan bekend dat het de productieplannen voor de LEAF voor 2026 al had teruggeschroefd.

In de Verenigde Staten stelt Nissan de productie uit van twee elektrische auto's die oorspronkelijk in Canton, Mississippi, gebouwd zouden worden. Is het tijd voor de Japanse autofabrikant om alarm te slaan?

Later dit jaar introduceert Nissan de nieuwe en verbeterde LEAF EV. De LEAF, die zijn opvallende hatchback-uiterlijk inruilt voor een crossover-achtig SUV-design, is een aanzienlijke upgrade ten opzichte van het vorige model, met een grotere actieradius, sneller opladen en meer.

Moet Nissan de benzine-aangedreven Juke in de verkoop houden? Of alleen nog maar elektrisch gaan rijden, zoals oorspronkelijk gepland? Laat ons weten wat je ervan vindt in de reacties.