Financiering van elektrische voertuigen: Kia EV9 en EV6 komen in aanmerking voor volledige belastingaftrek ($ 7500)

Nu Kia in het eerste kwartaal recordverkopen heeft behaald, benadrukte Eric Watson, vice-president verkoop bij Kia America, een optimistische kijk: Nu de nieuwste versies van zijn bestverkochte elektrische voertuigen, de EV9 en EV6, in volle productie zijn in de Kia-fabriek in Georgia, is de weg vrij voor verdere verkoopgroei (1). Deze uitbreiding versterkt de positie van Kia op de concurrerende markt voor elektrische voertuigen.

Nadat Kia in 9 aankondigde dat het de productie van de EV2023 van Zuid-Korea naar de Verenigde Staten zou verplaatsen, was zijn besluit grotendeels gebaseerd (2) op de geschiktheid van zijn elektrische voertuigen voor de belastingaftrek van $ 7,500 op nieuwe elektrische voertuigen, onder de Inflation Reduction Act (IRA) die door president Biden was aangenomen. Deze belastingprikkel vormt een belangrijke stimulans voor consumenten.

Maar de accu van de EV9 kwam nog steeds uit Zuid-Korea en China, wat betekent dat deze slechts een gedeeltelijke belastingvrijstelling van $ 3,750 zou krijgen. Vanaf dit jaar komt de EV9 in aanmerking voor de volledige vrijstelling van $ 7,500, omdat Kia zijn accu's heeft verplaatst naar zijn fabriek in Georgia. Deze verandering van bronnen is een strategische zet om belastingvoordelen te maximaliseren.

De EV6 zal in 2025 voor het eerst in de Verenigde Staten worden geproduceerd. De meeste modellen komen dan ook in aanmerking voor volledige belastingvrijstelling. Deze productieverschuiving vergroot de concurrentiekracht van de EV6 op de Amerikaanse markt.

Er zijn echter opmerkelijke uitzonderingen: de EV6 en EV9 GT (3), die bekend staan ​​om hun grotere vermogen – dat wil zeggen: dat ze sneller zijn – en (4) die een ‘stoerder design en onderscheidende accenten’ bieden, komen helemaal niet in aanmerking voor de belastingaftrek. Dat komt doordat de productie van deze voertuigen nog steeds in Zuid-Korea plaatsvindt, aldus CarsDirect, dat een dealerbulletin van Kia (5) citeerde. Deze sportcategorieën kampen met uitdagingen vanwege beperkte middelen.

Leaseauto's kunnen nog steeds een volledige vrijstelling krijgen, omdat leasing niet onderworpen is aan de sourcingvereisten van de Inflation Reduction Act (IRA). Leasen is een aantrekkelijk alternatief voor het profiteren van belastingvoordelen.

Een andere grote vraag voor de GT-reeks is of het Amerikaanse invoerrecht van 25% op alle geïmporteerde voertuigen opnieuw wordt ingevoerd. President Donald Trump heeft woensdag de meeste tarieven die begin april waren aangekondigd, voor 90 dagen opgeschort. Deze handelstarieven vormen een potentiële bedreiging voor de prijzen van geïmporteerde auto's.

Hoewel de prijzen voor de nieuwe EV6 en EV9 nog niet bekend zijn, zou de combinatie van tarieven en het niet in aanmerking komen voor belastingverlaging de aantrekkingskracht van de GT-varianten ernstig kunnen verminderen. Deze economische factoren kunnen de aankoopbeslissingen van consumenten beïnvloeden.