هذا هو العالم: استكشاف شامل لواقعنا المعاصر

De belangrijkste dingen die je moet weten

  • أقلعت أكبر طائرة كهربائية بالكامل في العالم، X1 من Heart Aerospace، في رحلتها التجريبية الأولى لمدة 27 دقيقة بتكلفة كهرباء بلغت 5 دولارات فقط.
  • تستهدف Heart Aerospace بيع طائرتها الهجينة الكهربائية ES-30 التي ستحمل 30 راكبًا، وتعد بخفض تكاليف التشغيل لشركات الطيران الإقليمية بأكثر من 40%.
  • أبدت شركات طيران كبرى مثل United Airlines و Air Canada اهتمامًا بطائرة ES-30، مع التزامات عملاء بقيمة 9.4 مليار دولار، مما يؤكد الإمكانات الاقتصادية للطيران الكهربائي.

طائرة Heart Aerospace X1 الكهربائية بالكامل

  • أقلعت أكبر طائرة كهربائية بالكامل في العالم لأول مرة في الولايات المتحدة.
  • قامت الطائرة التجريبية X1 من Heart Aerospace برحلتها الأولى في شمال ولاية نيويورك كجزء من مهمة اختبار.
  • بوزن يتجاوز 25,000 رطل عند الإقلاع، احتاجت X1 إلى كهرباء بقيمة 5 دولارات فقط للطيران لما يقرب من نصف ساعة.

حققت شركة أمريكية ناشئة إنجازًا تاريخيًا في وقت سابق من هذا الأسبوع، حيث أقلعت طائرتها التجريبية لأول مرة. تُعد X1 من Heart Aerospace أكبر طائرة كهربائية بالكامل في العالم تحلق في السماء، وقد جرت رحلتها التجريبية الأولى في 12 أغسطس بمطار بلاتسبيرغ الدولي في شمال ولاية نيويورك.

بطول 106 أقدام، وقياس 76 قدمًا من الأنف إلى الذيل، ووزن يتجاوز 25,000 رطل عند الإقلاع، حلقت الطائرة التي تعمل بالبطاريات لمدة 27 دقيقة كاملة خلال رحلتها الأولى، صاعدة إلى ارتفاع 1,100 قدم. وخلال هذه الرحلة التجريبية الأولية، قدم نظام الدفع الكهربائي للطائرة أكثر من ميغاواط واحد من الطاقة، لكن فاتورة الكهرباء للرحلة بأكملها بلغت 5 دولارات فقط، وفقًا للشركة الناشئة.

مشغل فيديو YouTube

يمثل هذا إنجازًا كبيرًا لشركات النقل الجوي التي تسعى إلى خفض تكاليف الوقود، وهو نقطة البيع الرئيسية لعروض Heart Aerospace. يتمثل الهدف النهائي للشركة المصنعة في كاليفورنيا في بيع طائرة هجينة تحمل اسم ES-30، والتي تعد بخفض تكاليف التشغيل لشركات الطيران الإقليمية بأكثر من 40%.

ستحمل الطائرة الهجينة الكهربائية القادمة ذات المحركات المروحية 30 راكبًا وأمتعتهم لمسافات تصل إلى 500 ميل بخزان وقود وبطارية ممتلئين. وعلى الكهرباء وحدها، تدعي Heart Aerospace أن ES-30 ستكون قادرة على قطع مسافة 125 ميلًا، مع حاجة إلى شحن لمدة 30 دقيقة لتجديد البطاريات.

من المقرر أن تحصل الطائرة الهجينة على شهادة النوع بحلول عام 2031، ولكن حتى ذلك الحين، ستُستخدم الطائرة الكهربائية X1 للتحقق من التقنيات الرئيسية والديناميكا الهوائية وأداء الطيران. وقد أُجريت رحلتها التجريبية الأولى بموجب شهادة صلاحية طيران خاصة من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA Special Airworthiness Certificate) ضمن الفئة التجريبية (Experimental Category – SAE-EC)، وتضمن ملف الاختبار Lopend verder المدرج والإقلاع والتسلق والمناورة والهبوط.

معرض الصور: أول رحلة تجريبية لطائرة Heart Aerospace X1

طائرة Heart Aerospace X1 الكهربائية بالكامل


20

طائرة Heart Aerospace X1 الكهربائية بالكامل


طائرة Heart Aerospace X1 الكهربائية بالكامل


طائرة Heart Aerospace X1 الكهربائية بالكامل


طائرة Heart Aerospace X1 الكهربائية بالكامل


طائرة Heart Aerospace X1 الكهربائية بالكامل


طائرة Heart Aerospace X1 الكهربائية بالكامل

صرح أندرس فورسلوند، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Heart Aerospace: “مع أول رحلة لطائرة X1، أثبتت شركة Heart Aerospace إمكانية الطيران الكهربائي على نطاق طائرة ركاب تجارية. تمتلك الطائرات التجارية الكهربائية القدرة على إعادة تشكيل اقتصاديات شركات الطيران بشكل جذري، وبالتالي خفض تكلفة السفر الجوي للمسافرين. هذا يمثل جوهر رؤيتنا لسفر جوي وفير، حيث يتيح التحول الكهربائي خدمة جوية أكثر توفراً وتكراراً ونظافة من وإلى المطارات القريبة من المنزل.”

تزعم Heart أنها تعمل بالفعل على تطوير أول طائرة هجينة من طراز ES-30 قبل الإنتاج في مصنعها التجريبي في لوس أنجلوس، ومن المقرر أن تبدأ اختبارات الطيران في عام 2028. وقد أبدت شركات United Airlines و Air Canada و JSX اهتمامها بالفعل بالطائرة الكهربائية الهجينة، مع التزامات من العملاء بقيمة 9.4 مليار دولار.

ابقَ على اطلاع دائم مع نشرتنا الإخبارية كل يوم عمل


Wij willen graag uw mening horen!

Reacties zijn gesloten.