Ik heb de nieuwe energiebesparende modus van Google Maps 200 mijl lang getest: alles wat je moet weten

Het zijn twee spannende maanden geweest voor bezitters van een Google Pixel 10, met de Pixel Feature Drop-update in november en vervolgens de belangrijke update in december.

Google Maps was een van de apps die een update kreeg, met een nieuwe functie die ik graag wilde uitproberen.

Stap voor stap bewegen kost veel energie, en ik zie mijn batterijpercentage dalen tijdens lange ritten, dus ik ben blij met elke mogelijkheid om wat batterijduur terug te winnen.

Ik heb de nieuwe energiebesparende modus van Google Maps 200 mijl lang getest: alles wat je moet weten

Gelukkig is er nu een energiebesparende modus beschikbaar. Google MapsMet deze modus activeert u een zwart-wit overlay over het volledige scherm van uw always-on display. Wanneer deze modus is ingeschakeld, vergrendelt u uw telefoon terwijl u onderweg bent, en de overlay verschijnt.

Ik besloot het eens uit te testen om te zien of de nieuwe energiebesparende modus echt een verschil maakt, of dat het toch beter is om Google Maps de volgende keer gewoon in de donkere modus te laten staan. Hier zijn de resultaten.

Drie tests op hetzelfde circuit.

Niet helemaal accuraat, maar voldoende voor een oordeel.

Ik beweer niet dat ik wetenschappelijke laboratoriumtests heb uitgevoerd, en zelfs het herhaaldelijk stap voor stap doorlopen van hetzelfde pad kan tot verschillende resultaten leiden.

De signaalsterkte is niet constant en achtergrondprocessen kunnen de batterij van de telefoon leegtrekken.

De omstandigheden waren echter precies goed om een ​​algemeen beeld te krijgen van de vraag of Google's nieuwe energiebesparende modus alleen maar praatjes waren of daadwerkelijk invloed hadden op het batterijverbruik.

Elke rit begon met een volledig opgeladen batterij, en dit is wat er gebeurde.

Ik begon met een uur standaard stapsgewijze navigatie in Google Maps, waarbij het scherm gedurende de hele reis in de lichte modus aan stond.

Google Maps gaf ons een goede mix van snelweg- en binnenwegen, met af en toe een omleiding.

Zoals verwacht kostte het me een uur om op deze manier door mijn apparaat te navigeren. Pixel 10 Pro Vouw Mijn accu heeft nog maar 8% van zijn oorspronkelijke capaciteit. Niet rampzalig, maar als je hiermee langere afstanden rijdt of de hele dag door de stad rijdt, loopt het verbruik wel flink op.

De volgende reis verliep vergelijkbaar, met als enige verschil het gebruik van de donkere modus. Ik had geen enorm verschil verwacht, maar de donkere modus maakte wel degelijk een merkbaar verschil.

Diezelfde rit verbruikte slechts 5% van mijn batterij. Ik weet zeker dat dat binnen de foutmarge valt, maar het was genoeg om me te doen overwegen de donkere modus in de toekomst vaker te gebruiken. Je kunt dan van veel voordelen van Google Maps genieten zonder je batterij leeg te trekken.

Introductie van de energiebesparende modus

Ik was erg onder de indruk, maar had wel een paar bedenkingen.

Schakel over naar de energiebesparende modus in Google Maps.

Tijdens mijn laatste autorit van een uur heb ik de energiebesparende modus in Google Maps gebruikt. Deze was na de update standaard ingeschakeld op mijn Pixel 10 Pro Fold, maar de instelling is makkelijk te vinden als dat niet het geval is.

Ik kon de gewone Google Maps nog steeds bekijken door mijn Pixel 10 Pro Fold te ontgrendelen, maar verder was ik beperkt tot een zwart-witweergave van mijn route, afslagen en geschatte aankomsttijd op het always-on scherm.

Het deed zijn werk en verbruikte slechts 3% van de batterij. Dat lijkt misschien niet veel, zeker niet in vergelijking met de 5% die ik in de donkere modus verbruikte. Maar tijdens een langere reis of een hele dag woon-werkverkeer zal het wel degelijk een verschil maken.

Ook al interesseert de langere batterijduur je niet, misschien heb je de energiebesparende modus om andere redenen wel prettig gevonden.

Ik vond het eerst niet zo belangrijk, maar ik merkte dat ik het prettig vond om zonder afleiding te rijden.

Ik kreeg nog steeds gesproken aanwijzingen wanneer dat nodig was, maar de vereenvoudigde kaart was dankzij het contrastrijke zwart-witbeeld gemakkelijk te lezen.

Het scherm was niet overladen met interessante elementen, dus hoewel ik niet kon zien of er een Starbucks-café op mijn pad zou verschijnen, was ik bereid die afweging te maken.

Het missen van interessante bezienswaardigheden onderweg is niet het enige compromis dat je moet sluiten in de energiebesparende modus.

Je krijgt ook geen verkeersupdates meer op het scherm. Google Maps zal nog steeds alternatieve routes voorstellen, maar je ziet geen verwachte files meer.

Niet alles is verwijderd, want spoorlijnen, bouwplaatsen en andere veiligheidsrisico's zijn op de kaart met kleur gemarkeerd.

Ik merkte geen afname in snelheid of kwaliteit tijdens het gebruik van de energiebesparende modus. Het omleiden van de route verliep snel en nauwkeurig, en de kaart volgde mijn locatie probleemloos.

Ik was bang dat ik op wegen met meerdere bochten achter elkaar in de problemen zou komen, maar Google Maps schakelde op tijd over naar de volgende rijrichting.

Naast een indrukwekkende lijst met Google-functies

Ik ben erg blij met mijn Pixel 10 Pro Fold-telefoon.

Google Maps toont de actuele verkeerssituatie.

De energiebesparende modus van Google Maps is niet revolutionair. Ik zal er niet enthousiast over vertellen aan mijn vrienden, en het zal zeker niet alles in mijn leven veranderen.

Het is echter wederom een ​​bewijs dat Google de goede kant op gaat. Het is een simpele functie met meerdere nuttige mogelijkheden die goed werkt – iets wat we niet altijd kunnen zeggen over de updates van het bedrijf.

Ik ben eerder teleurgesteld, omdat de update waarschijnlijk al op andere telefoons dan de Pixel 10-serie verschijnt voordat de update-aantekeningen goed en wel zijn gepubliceerd.

Ik begrijp waarom; Google geeft meer om mensen die hun platform en apps gebruiken, ongeacht het merk van de telefoon.

Het zou echter fantastisch zijn als Google een aantal van deze functies zou gebruiken om de Plus-versie van zijn Pixel-smartphones te onderscheiden en te verkopen. Dat zal niet gebeuren, maar dromen mag altijd.

Het werkt, maar verwacht er niet te veel van.

Als u geïnteresseerd bent in het opzetten van energiebesparende maatregelen in Google MapsProbeer het eens. Je mist misschien wat informatie, maar ik waardeer de ongestoorde rijervaring die ook nog eens de batterijduur verlengt.

Een paar procentpunten hier en daar lijken misschien niet veel, maar tijdens een lange autorit tellen ze op tot een aanzienlijke besparing, vooral als je je telefoon niet kunt opladen.

Reacties zijn gesloten.