De nieuwe Bugatti Tourbillon Équipé Pur Sang met 8 uitlaatpijpen: wanneer waanzin spectaculair wordt

De onlangs aangekondigde Bugatti Tourbillon Équipé Pur Sang is een verwarrend gezicht – óf bizar óf ronduit verbluffend. Misschien wel allebei.

Anders dan alle andere auto's ooit gemaakt, heeft deze maar liefst acht enorme uitlaatpijpen. Het lijkt een bewuste ontwerpkeuze, want eerlijk gezegd heeft niemand er zoveel nodig . Maar stel je eens voor wat een lawaai een V16-motor maakt die met hoge snelheid door al die pijpen raast.

Wat vermogen betreft, is deze auto, zoals je van Bugatti mag verwachten, behoorlijk krachtig. Onder de motorkap ligt een 16 liter V8.3-motor, aangedreven door drie elektromotoren die 1,775 pk produceren.

Wat verhindert dat al die energie opstijgt? Bugatti voegde een nieuwe frontsplitter, een nieuwe achterdiffuser en een speciaal ontworpen achterspoiler met kleine zijpanelen toe. Dit alles moet resulteren in sneller bochtenwerk, een betere aerodynamische efficiëntie en uiteindelijk een optimale wegligging. En het ziet er allemaal prachtig uit.

Wie zit er achter deze gedurfde nieuwe look? Onder leiding van Mate Rimac lijken de ontwerpers en ingenieurs van Bugatti de Plus alle ruimte te geven om te experimenteren.

De naam van de auto betekent letterlijk 'volbloedteam', wat mogelijk verwijst naar het aantal uitlaten dat dit team aan de achterkant vormt. Of misschien om deze auto te linken aan de geschiedenis van het bedrijf als winnaar in de motorsport.

En dat alles terwijl u comfortabel zit, dankzij een ‘performance seat’ die is ontworpen om u bij hoge acceleraties op uw plek te houden. Bovendien is hij bekleed met Alcantara, zodat hij er ook tijdens het rijden goed uitziet.

Prijzen, beschikbaarheid of Plus-details zijn nog niet bekendgemaakt.