Wanneer het gaat over de kwaliteitskenmerken die elektrische auto's moeten hebben, wordt vaak de nadruk gelegd op onderwerpen als actieradius, energie-efficiëntie, laadinfrastructuur en milieuvoordelen. Maar er is een belangrijk aspect dat vaak over het hoofd wordt gezien: de kosten voor het vervangen van een accu van een elektrische auto en de levensduur ervan. De accu is een van de duurste onderdelen van dit voertuig. Daarom is het belangrijk dat er zorgvuldig wordt gekeken naar de kosten en de impact op het budget van de eigenaar. Laten we dit onderwerp eens wat dieper onderzoeken om inzicht te krijgen in alle factoren die verband houden met de kosten van de accu en hoe deze de elektrische rijervaring beïnvloeden.
Hoe lang gaat een accu van een elektrische auto mee?
Gemiddeld zou de batterij van uw elektrische auto minstens 200.000 km moeten meegaan voordat u overweegt hem te vervangen, of meer als u bereid bent enig verlies aan capaciteit en bereik te accepteren. De meeste fabrikanten hebben een garantie die het batterijpakket tot 100.000 km dekt.
Als u in een Tesla rijdt, kunt u verwachten dat de batterij tussen de 300.000 en 500.000 mijl meegaat voordat deze moet worden vervangen. De overgrote meerderheid van fabrikanten van elektrische voertuigen gebruikt lithium-ionbatterijen om hun voertuigen van stroom te voorzien, net als Tesla, dus u kunt verwachten dat hun batterijen een vergelijkbare levensduur hebben, tenzij uw specifieke elektrische voertuig een ander type batterij gebruikt.
Hoe u voor de accu van uw elektrische auto zorgt, speelt een grote rol in hoe lang deze meegaat. Dat geldt ook voor de omgevingsomstandigheden en het aantal kilometers dat u per jaar rijdt. Door uw elektrische auto voortdurend snel op te laden, kan de levensduur van de accu worden verkort. Ook kan het laadniveau dalen tot onder de 20% of boven de 80%.
Vrieskoude of warme omgevingen waar u geen controle over hebt, kunnen de levensduur van de accu van uw elektrische auto verkorten. Er zijn echter manieren om dit te voorkomen en de accu bij vriesweer goed te onderhouden.
Hoe dan ook, met de juiste zorg zou een originele batterij u minstens 15 tot 20 jaar onderweg moeten houden voordat deze moet worden vervangen. Het kan langer duren als u niet vaak met de auto rijdt of als u uitsluitend thuis oplaadt en de auto in een garage met temperatuurregeling bewaart.
Hoeveel kost het vervangen van de accu van uw elektrische auto?
Het vervangen van een EV-batterijpakket kan tussen de $ 5000 en $ 20000 kosten, afhankelijk van de grootte, het pakket en de fabrikant. Het vervangen van een batterijpakket van 24 kWh in een Nissan Leaf zou u bijvoorbeeld ongeveer $ 5000 moeten kosten, maar de kosten zouden oplopen tot $ 12000 als er een grotere batterij van 40 kWh zou worden geleverd. Evenzo zou u uiteindelijk ongeveer $ 16000 kunnen betalen om een batterijpakket van 60 kWh op een Chevy Bolt te vervangen.
Het vervangen van een Tesla-batterij is echter duurder en u kunt verwachten meer dan $ 20000 te betalen, inclusief arbeid. Als alternatief kunt u Tesla-batterijmodules (waarvan er maximaal 16 in een batterijpakket zitten) afzonderlijk vervangen tegen een kostprijs van $ 5000 tot $ 7000 per eenheid.
Hieronder vindt u een tabel met de geschatte gemiddelde kosten van een vervangend batterijpakket voor enkele van de meest populaire elektrische voertuigen in 2023. Houd er rekening mee dat u ook rekening moet houden met arbeidskosten.
| elektrisch automodel | grootte van het batterijpakket | Gemiddelde kosten voor het vervangen van een batterij |
| BMW i3 | 18.2 kWh, 27.2 kWh, 37.9 kWh | $ 12,000 - $ 16,000 |
| Chevrolet Bolt | 60 kWh, 66 kWh | $ 16,000 - $ 16,500 |
| Ford F-150 Bliksem | 98 kWh, 131 kWh | $ 30,000 - $ 35,000 |
| Ford Mustang Mach-E | 68 kWh, 88 kWh | $ 18,500 tot $ 24,000 |
| Hyundai ioniq 5 | 58 kWh, 77.4 kWh | $ 12,000 tot $ 18,000 |
| Nissan Leaf | 24 kWh, 30 kWh, 40 kWh, 60 kWh | $ 5,000 tot $ 12,000 |
| Tesla Model 3 | 54 kWh, 60 kWh, 62 kWh, 75 kWh, 78.1 kWh, 82 kWh | $ 13,000 tot $ 18,000 |
| Tesla Model S | 40 kWh, 60 kWh, 70 kWh, 75 kWh, 85 kWh, 90 kWh, 100 kWh, 104 kWh | $ 13,000 tot $ 21,000 |
| Tesla Model X | 60 kWh, 75 kWh, 90 kWh, 100 kWh | $ 14,000 tot $ 21,000 |
| Tesla Model Y | 67.6 kWh, 81 kWh | $ 13,000 tot $ 18,000 |
| Volkswagen ID.4 | 62 kWh, 82 kWh | $ 15,000 tot $ 18,000 |
Bovendien zijn de kosten voor het vervangen van de batterij van een elektrische auto afhankelijk van vraag en aanbod op de markt. Volgens haar analyse BloombergNEF Voor 2022 bedragen de gemiddelde kosten voor het vervangen van een batterijpakket voor elektrische voertuigen $ 151 per kWh. In de huidige projectie schat BloombergNEF dat de gemiddelde prijs van vervangende batterijpakketten in 100 kan dalen tot minder dan $ 2026 per kWh.
Met andere woorden: het kan voordeliger voor u zijn om de accu van uw elektrische auto te vervangen zodra fabrikanten tegen het einde van dit decennium elektrische voertuigen op de markt brengen. Een voorbeeld hiervan? De gemiddelde kosten voor het vervangen van een accupakket van een elektrisch voertuig waren in 732 $ 2013 per kWh. Binnen 151 jaar daalden de kosten echter drastisch naar $ 10 per kWh, omdat elektrische voertuigen steeds gangbaarder werden.
Wanneer moet de accu van uw elektrische auto worden vervangen?
Er is geen vaste tijdlijn voor wanneer de batterij van een elektrische auto moet worden vervangen, omdat elke gebruikssituatie anders is. U moet echter op de volgende tekenen letten dat het tijd is om uw auto een nieuw pakket te geven:
- Degradatie zorgt ervoor dat de batterij minder dan 70% van zijn oorspronkelijke capaciteit heeft.
- Wanneer het opladen van de batterij lang duurt of helemaal niet wordt opgeladen. Dit kan een teken zijn van een defect laadsysteem, dus misschien wilt u dit ook controleren voordat u de batterij gaat vervangen.
- De batterij begint oververhit te raken en brand te veroorzaken. Enkele tekenen van een mogelijk oververhit vuur van de batterij zijn rook, geur, zwelling van de verpakking zelf en een sissend geluid.
- Het pakket is beschadigd geraakt door een ongeluk.
Worden de kosten voor het vervangen van de batterij gedekt door de garantie?
In Noord-Amerika en Europa bieden autofabrikanten een garantie op de accu van elektrische voertuigen van minimaal 8 jaar of 100.000 mijl, ongeacht het voertuigmodel. Bovendien zal de fabrikant van het elektrische voertuig de batterij vervangen als deze meer dan 30% van zijn oorspronkelijke capaciteit verliest tijdens de garantieperiode.
Accu's van elektrische voertuigen kunnen ook na het verstrijken van de garantie worden vervangen als ze een bekend productdefect hebben dat schade kan veroorzaken, hoewel alleen de fabrikant in gebreke blijft.
Het is echter belangrijk dat u de kleine lettertjes van de batterijgarantie leest. Dit komt doordat de garantie op de batterij kan vervallen als aan bepaalde voorwaarden niet wordt voldaan. Als u bijvoorbeeld niet-goedgekeurde onderdelen monteert op de accu van uw elektrische voertuig of de accu opzettelijk beschadigt, kan uw garantie komen te vervallen.
Het vervangen van accu's van elektrische auto's is duur.
Kortom, het vervangen van accu's van elektrische auto's is duur. U bent waarschijnlijk tussen de $ 12.000 en $ 20.000 kwijt, afhankelijk van het automodel, het type accu en de capaciteit. U zou echter wel langer dan 20 jaar met uw elektrische auto moeten kunnen rijden zonder de accu te vervangen.
Bovendien zouden de kosten voor het vervangen van accu's van elektrische auto's de komende tien jaar wel eens met de helft kunnen dalen, naarmate de productie van elektrische auto's wereldwijd toeneemt en er steeds geavanceerdere recyclingmethoden worden geïntroduceerd.
Reacties zijn gesloten.