De winter kan een aanzienlijke invloed hebben op je auto. Waarschijnlijk heb je een hele lijst met routineonderhoudsbeurten die je moet uitvoeren als het warmer wordt. Maar één ding waar je misschien niet aan denkt, is je versnellingsbak!
Hoewel uw transmissie goed beschermd is tegen de elementen, kan blootstelling aan extreme kou bepaalde onderdelen van het systeem negatief beïnvloeden. Hieronder vindt u een aantal veelvoorkomende transmissieproblemen die u kunt ondervinden als gevolg van koud weer, en hoe u uw transmissie kunt onderhouden zodra het weer warmer wordt.
Welke invloed heeft koud weer op uw transmissie?
Uw auto is gebouwd om koude wintertemperaturen te weerstaan. Langdurige blootstelling aan extreme kou kan echter de onderdelen van uw transmissie beschadigen.
Krimping van afdichtingen en rubberen pakkingen
Koud, ijzig weer kan ervoor zorgen dat de afdichtingen en rubberen pakkingen in de transmissie krimpen, wat kan leiden tot vloeistoflekkages of zelfs water dat in de transmissie terechtkomt.
Door het constante uitzetten en krimpen kunnen afdichtingen en rubberen pakkingen uiteindelijk barsten of permanent slijten, wat tot verdere schade kan leiden. Dit probleem kan ervoor zorgen dat uw transmissie blootgesteld wordt aan water, vuil en ander afval – zelfs als het weer warmer wordt.
Beschadigde afdichtingen en pakkingen kunnen ook aanzienlijke lekkages van transmissievloeistof veroorzaken. Het transmissievloeistofniveau is onnauwkeurig wanneer de vloeistof koud is en de auto niet draait (in de meeste gevallen). Het is daarom belangrijk om de auto een paar minuten te starten, zodat de transmissievloeistof kan opwarmen en circuleren, wat een nauwkeurige meting oplevert. Raadpleeg altijd uw gebruikershandleiding voor de juiste procedure om uw transmissievloeistof te controleren.
Onderhoud van afdichtingen en rubberen pakkingen na de winter: Zodra een afdichting of rubberen pakking door de kou beschadigd is, moet deze worden vervangen. Bij beschadigde pakkingen kunt u vloeistoflekkages of problemen met de vervanging ondervinden.
Transmissievloeistof wordt dikker bij koud weer.
Transmissievloeistof is ontworpen om bij wisselende temperaturen een specifieke viscositeit te behouden. Extreme kou kan er echter voor zorgen dat de transmissievloeistof dikker wordt. Verdikte transmissievloeistof kan het lastiger maken om de tandwielen en andere transmissieonderdelen goed te smeren, wat leidt tot veel snellere slijtage.
Een te dikke vloeistof kan ook een lage druk in het transmissiesysteem veroorzaken, waardoor het bij koud weer kan lijken alsof de transmissie doorslipt.
Onderhoud van de transmissievloeistof na de winter: Het is raadzaam om het transmissievloeistofpeil regelmatig te controleren. Als u problemen met de vloeistof opmerkt, zoals lekkages, wacht dan niet tot het warmer wordt om dit te controleren.
Water kan in de transmissie bevriezen.
Er mag nooit water in uw transmissiesysteem komen. Uw transmissiesysteem is namelijk ontworpen om waterdicht te zijn. Beschadigde afdichtingen en pakkingen, scheuren in de behuizing die de tandwielen beschermt, of andere beschadigingen kunnen er echter voor zorgen dat er water in de transmissie terechtkomt. Ook het rijden door ondergelopen straten kan water in de transmissie smokkelen.
Zodra de temperatuur onder het vriespunt daalt, kan al dit water bevriezen, waardoor de transmissie kan barsten en ernstige schade aan de interne onderdelen kan ontstaan.
Onderhoud van de transmissie na de winter: Voorkom schade zoveel mogelijk door uw auto te laten opwarmen voordat u bij vrieskou gaat rijden.
Zodra de auto is opgewarmd, controleer dan of er waterplassen onder de auto liggen. Dit kan duiden op een lekkage van de transmissievloeistof of water afkomstig van gesmolten ijs. Als u vermoedt dat er water in uw transmissie zit, ga dan onmiddellijk naar de dichtstbijzijnde garage voor professioneel onderhoud.
De automatische transmissie ondervindt schakelproblemen bij koude temperaturen.
Koud weer kan ervoor zorgen dat uw transmissie langzamer schakelt door verschillende factoren, waaronder gecondenseerde transmissievloeistof, lage vloeistofdruk of slippen van de automatische transmissietandwielen als gevolg van krimp door de kou. Als uw transmissie niet schakelt wanneer het koud is, probeer dan uw auto stationair te laten draaien en op te warmen voordat u gaat rijden.
Het probleem van traag schakelen door kou na de winter aanpakken: Zolang er geen schade aan uw transmissie is, zou een traag schakelende transmissie vanzelf moeten verdwijnen zodra de vloeistof is opgewarmd – mits de kou de oorzaak is. Als het echter warmer wordt en u nog steeds traag of niet-reagerend schakelt, maak dan direct een afspraak bij een transmissiespecialist om het probleem te laten diagnosticeren.
Het onderhoud van de versnellingsbak na de winter is eenvoudig.
Onderhoud aan uw transmissie in de winter is eenvoudig! Krijg alle benodigde services in één afspraak. Van onderhoud aan uw transmissie en motor tot banden- en remonderhoud en meer: uw complete autogarage is op loopafstand!
Reacties zijn gesloten.