Als u overweegt een Audi te kopen, is dit misschien het moment. Het Duitse merk, dat eigendom is van de Volkswagen Group, heeft aangekondigd dat het de leveringen aan de Verenigde Staten zal stopzetten nadat president Donald Trump 25% invoerrechten op alle geïmporteerde voertuigen heeft ingevoerd.
Audi houdt momenteel auto's vast die zijn aangekomen nadat de tarieven op 3 april van kracht werden, in Amerikaanse havens. Maar het bedrijf heeft nog steeds ongeveer 37,000 voertuigen in zijn Amerikaanse inventaris, waarmee de vraag voor ongeveer twee maanden zou moeten kunnen worden gedekt. لـ Reuters.
Volgens Cox Automotive hebben autofabrikanten gemiddeld voldoende voertuigen in voorraad om ongeveer drie maanden aan de vraag in de VS te voldoen.
Vooral Audi zal naar verwachting last hebben van de tarieven: de Q5, het bestverkochte model in de VS, wordt in Mexico geproduceerd, terwijl andere modellen, zoals de A3, A4 en A6, in Duitsland worden geproduceerd.
Het is duidelijk dat de opschorting van de leveringen een tijdelijke maatregel is om tijd te winnen voor Audi en moederbedrijf Volkswagen. Als de tarieven gehandhaafd blijven, zullen de autoprijzen waarschijnlijk ook stijgen, tenzij een deel van de productie naar de Verenigde Staten wordt verplaatst. Volkswagen heeft al een fabriek in Chattanooga (Tennessee) en is van plan een nieuwe fabriek te openen in South Carolina. De verwachting is echter dat de laatstgenoemde fabriek pas in 2027 operationeel zal zijn. Momenteel bouwt de fabriek elektrische voertuigen voor het merk Scout Motors van VW.
Ook andere internationale autofabrikanten hebben drastische maatregelen genomen als reactie op Trumps importheffingen. Jaguar Land Rover maakte op 5 april bekend dat het deze maand de levering van in het Verenigd Koninkrijk geproduceerde voertuigen aan de Verenigde Staten zou stopzetten. De Britse fabrikant van luxe sportwagens gaf aan dat de Amerikaanse markt goed is voor bijna een kwart van de wereldwijde verkoop, met auto's als de Range Rover Sports, Defenders en de Jaguar F-PACE aan kop.
Op 3 april maakte Nissan, de grootste exporteur van Japanse voertuigen naar de Verenigde Staten, bekend dat het geen nieuwe Amerikaanse bestellingen meer zou aannemen voor twee in Mexico geproduceerde Infiniti SUV's, de QX50 en QX55.
Reacties zijn gesloten.